四川
它曾搭载美国“萤火虫”公司的“蓝幽灵1号”和日本ispace公司的“白兔-R 韧性号”两个月球商业着陆器，于2025年1月发射升空。
精确计算其轨道并不简单。尽管月球和地球的引力已被充分研究，但太阳对太空物体也施加细微影响。格雷必须将这一因素纳入考量。
经过进一步轨道修正，他确认，这不仅仅是一次近距离掠过，而是一场直接撞击。格雷表示：“大约在3月时，我确信这会发生。我们只需确定具体的时间和地点。”
火箭将撞击月球向阳面，靠近月缘的位置。这并非人造物体首次撞击月球。阿波罗任务的上面级火箭曾撞击月球，其他一些物体也被故意撞向月球表面，目的是观察是否会扬起水或冰，或为了脱离轨道。
美国国家航空航天局的“月球陨坑观测与传感卫星”和欧洲航天局的“智慧1号”探测器都曾撞击月球。后者在月表留下了一个大撞击坑，其撞击闪光被夏威夷的加拿大-法国-夏威夷望远镜捕捉到。
他强调，宇航员被击中的概率仍然非常低，但其他问题也需要考虑。他说：“这是一种不同于阿波罗宇航员当年在月表面对的风险。阿波罗宇航员面临的是每天撞击月球的流星体造成的平均风险。我们希望通过这次事件了解其直接和间接风险。”
所谓间接风险，可能包括羽流回落后对月表的影响，如落在月面栖息地上，或影响宇航员的航天服。格雷表示，随着8月5日的临近，他仍在不断修正计算。目前的问题是，这种事件究竟多久会发生一次。
他说，他正在跟踪大约12个物体，目前没有一个看起来会撞上月球。但这并不意味着未来不会发生类似事件。他还在关注2013年发射的嫦娥三号火箭上面级。就现阶段看，它似乎不会撞上地球或月球，但未来几年他仍将持续监测。
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