辽宁
对于世代守在马洲江岸的靖江人而言，八圩、九圩汽渡悠长的汽笛声，曾是跨江岁月里最熟悉的印记。2018年盛夏最后一班渡轮缓缓离岸，运营半世纪的汽车轮渡正式关停；后来内河独一份的火车轮渡也谢幕封存，那些等船渡江、江风伴行的旧时光，终究随江水东流，一去不复返。
回溯早年，长江是阻隔南北的天堑，汽渡便是两岸往来唯一的捷径。从前没有隧道，大桥逢节假日必堵，往来江阴的百姓、货运司机全都涌向渡口。排队候船的间隙，是独属于轮渡的烟火人间：货车司机下车点一支烟，闲谈货源行情；骑行百姓推着电动车，花五块钱便可人车同渡；摊贩守在码头边，卖汤包、江鲜零食，南腔北调交织，小小的渡口热闹得像集镇。行船半小时，江风裹挟江水咸腥，凭栏远眺江阴对岸楼宇，慢悠悠的旅途，藏着慢日子独有的温柔。
轮渡承载着几代人的日常温情。家住靖江的人走亲戚、逛江阴外滩、采购逛街，骑电动车便能轻松过江；生意人往返两地送货，轮渡性价比高、路线顺路；老一辈忆起当年，背着竹筐挑着特产渡江走亲，渡船摇晃间，藏着两岸互通的烟火情义。彼时汽渡昼夜通航，无论多晚抵达江边，总有一艘大船等候，给奔波之人留一份便利。
时代浪潮向前，轮渡落幕早已是大势所趋。江阴靖江长江隧道通车后，六分钟便可直达江南，全程无拥堵，物流、通勤效率翻倍，彻底改写跨江出行格局。往日动辄半个钟头的航程，如今转瞬即至，重载货车、私家小车往来通畅，不必再排队候船，不受风浪、大雾天气制约。张靖皋大桥、盐宜高铁同步落地，立体过江路网成型，两岸同城化脚步大幅提速，产业互通、通勤往来愈发紧密。
虽知新路更便捷，靖江人心中依旧挂念轮渡的浪漫。隧道快捷却少了江上风月，从前渡轮上看落日铺洒江面、江豚逐浪而行的景致，再也难寻。旧码头招牌斑驳、空地荒寂，只剩江边老树，静静见证渡口的落幕。
告别轮渡，不是舍弃过往，而是奔赴更好的发展。昔日渡轮连通南北血脉，如今桥隧托起两岸繁华。旧轮渡定格一代人温柔回忆，崭新通道开启跨江融合新篇。舍弃慢悠悠的渡船，换来双城共进的兴旺图景，出行高效、产业兴旺、民生向好，这般稳步进阶的同城未来，安稳踏实，着实让人羡慕。
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