北京
沃尔沃正计划在2027年砍掉纯电EX40，转而推出一款尺寸更大、价格却更低的紧凑型SUV。据《汽车新闻》援引知情人士的消息报道，这款新车将被命名为EX50，定位为沃尔沃在美国市场的入门级电动车型。
EX50的到来将同时填补两个空缺。它既要接替即将停产的EX40，也将实际承担起EX30被移出美国产品线之后的入门角色。报道指出，新车会比EX40更长、更高，提供更充裕的车内空间，但售价反而显著下探，预计起售价会落在四万八九千美元的区间。这个价格将让它成为沃尔沃当前在美国最便宜的电动选择。
新车将基于沃尔沃最新的SPA3平台打造，这套架构首先随EX60亮相，核心目标就是降低制造成本并提升不同电动车型之间的零部件通用性。动力方面，SPA3平台支持后置单电机和后驱布局，也可以搭载双电机四驱系统。参照同平台的EX60，单电机版本最大功率为369马力，双电机版本最高可输出670马力。不过，EX50的具体动力参数目前尚未披露。
在尺寸上，《汽车新闻》的报道将EX50与现代Ioniq 5和福特Mustang Mach-E归为同一量级。在豪华品牌阵营中，它的直接竞争对手将是起售价52695美元的凯迪拉克Optiq和51995美元的奥迪Q4 e-tron。
关于这款新车的生产计划，报道称EX50将成为沃尔沃位于斯洛伐克科希策新工厂投产的首款车型，预计2027年秋季启动生产。沃尔沃方面预计，上市第一年可向美国市场交付约1万辆。针对上述产品规划，沃尔沃的一位公司代表拒绝对任何未来产品计划置评或予以证实。此外，有消息称沃尔沃还计划基于SPA3平台向美国市场引入一款旅行车和一款轿车，最快可能在2028年进入美国。
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