黑龙江
空中客车直升机公司宣布，法国下一代直升机的第二架原型机H160M“Guepard”已成功完成首飞，标志着这款新直升机测试进入了新阶段。 与第一单位相比，第二单位全黑涂装，更符合其军事角色。
据《国防博客》报道，这是基于空客H160中型民用直升机开发的军用版本，专为法国的联合轻型直升机计划（HIL）而设。法国希望将法国陆军、海军和空军的机队统一为统一型号。
法国目前服役的直升机型号包括羚羊、阿鲁埃特III、多芬、黑豹和芬内克。 未来，机队统一将极大简化飞行员训练、维护和零部件补给，降低物流成本。因此，计划采购H160M将达到169架。
首架H160M原型机于2025年7月18日完成首飞，累计飞行时间超过72小时，主要用于验证飞行性能并为2026年计划中的武器发射测试做准备。 第二架原型机刚刚完成试飞，空客目前正在制造第三架原型机以加快开发。
完成首飞的第二架原型机负责极端飞行环境测试，包括高温和低温验证、沙漠高温和极寒，确保整个系统能在多种全球作战环境中可靠运行。
H160M的配置与民用H160有很大不同。 它配备了法国泰雷兹FlytX航空电子设备、空客任务管理系统、赛峰Euroflir 410电光传感系统以及泰雷兹AirMaster C雷达，具备先进的侦察、监视和目标搜索能力。
该机还配备了集成自卫系统，结合电磁和光学频谱，能够自动探测和应对来袭威胁; 配合空客HForce模块化武器套件，可根据需要装备.50口径机枪、70毫米制导火箭弹和两侧舱口的7.62毫米机枪，使H160M兼具运输和武装攻击能力。
H160M还具备无人协同作战能力。通过与无人机共享信息，机组人员可以扩大侦察范围，增强战场态势感知，减少对直升机自身传感器的依赖。
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