北京
8月3日，上汽大众汽车有限公司正式宣布人事调整：原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，出任上汽大众总经理一职。陶海龙则转任华域汽车总经理。
吴赟出生于1979年，拥有工学学士学位，汽车行业从业经历超过二十年。他于2003年加入上汽大众，先后任职于产品工程、生产制造、市场营销、战略规划及车型线管理等多个核心业务板块，深度参与了多款热销车型从产品定义、研发到市场交付的全生命周期管理。在此前的工作中，吴赟牵头推进了奥迪新品牌AUDI的在华落地及本土化战略部署、新能源产品矩阵规划及创新商业模式的构建。2025年，他调任博世华域转向系统有限公司总经理；2026年回归上汽大众，出任人事与组织执行副总经理，负责组织变革与人才发展。
上汽大众方面表示，吴赟拥有战略规划、产品定义与研发、制造管理、市场洞察、供应链协同、组织体系构建等方面的实战经验，将进一步推动中德双方在智能化、电动化领域的技术共创，加速上汽大众在新能源赛道的转型步伐。
陶海龙自2024年7月起担任上汽大众总经理。任内，他秉持长期主义发展理念，坚定推动企业新能源转型。陶海龙主导了ID. ERA系列车型、奥迪E5 Sportback、奥迪E7X等新能源产品的快速落地，同时推动主力燃油车型实现智能化升级。他还引入IPD集成产品开发与IPMS集成产品营销与销售流程，提升了组织决策与运营效率。
此次人事调整是上汽集团近期系列高管变动的一部分。7月下旬以来，上汽集团已完成上汽乘用车、上汽通用等核心企业的总经理更迭：原上汽通用总经理卢晓调任上汽乘用车总经理，原华域汽车总经理徐平接任上汽通用总经理。陶海龙转任华域汽车总经理，吴赟则从内部提拔至上汽大众总经理一职。
当前，上汽大众正处于新能源转型的关键期。2026年计划推出7款全新新能源车型，目前已亮相6款，其中ID. ERA 9X、奥迪E7X等车型已上市交付。在此背景下，吴赟的上任被寄予进一步推动中德技术共创、加速转型步伐的期待。
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