吉利以绿色甲醇探索能源创新“中国路径”——李书福出席2026企业家太阳岛年会

来源：新华网

盛夏时节，松花江畔，万物葱茏。7月31日至8月2日，2026企业家太阳岛年会在哈尔滨举行。浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股集团）董事长李书福出席年会并发表主旨演讲，围绕“因地制宜发展新质生产力 共创龙江产业振兴新未来”这一主题，分享吉利控股集团以科技创新驱动产业变革的实践与思考。

作为中国汽车工业发展的亲历者与见证者，吉利控股集团始终以科技创新为核心抓手，全面加速电动智能化转型，推进全球化协同发展，以体系化实力锻造新质生产力核心竞争力。2026年恰逢吉利控股集团创立四十周年，集团深化践行《台州宣言》战略，锚定“引领绿色智能通行生态”愿景，以“一个吉利 全面领先”为2030战略目标，构建品牌、技术、整车、生态、人才、可持续发展“六位一体”能力体系，推进企业发展进入全新阶段。

2025年，吉利控股集团全年汽车总销量首次突破400万辆，跻身全球车企第八，其中新能源销量约229万辆，新能源渗透率突破56%。2026年上半年，吉利控股全球销量约193.5万辆，创同期新高，其中新能源销售超110万辆，同比增长10%，保持稳健向上的发展态势。特别在海外市场，2026年上半年，吉利汽车集团出口突破47万辆，同比增长158%，超过2025年全年出口销量。

亮眼的市场业绩离不开技术创新的核心驱动。近年来，面对人工智能变革，吉利以大算力、大模型、大数据为抓手，在行业中率先完成了全域AI布局，夯实智能化技术基座。今年，吉利首发了WAM世界行为模型，构建了统一的“整车大脑”。在WAM模型赋能下，吉利千里浩瀚G-ASD以行业领先的超高含模量、超大数据集、超强硬件平台，推动高阶智能驾驶走向更广泛的场景应用。上半年，千里浩瀚G-ASD还获得联合国欧盟UN R171国际认证，标志着中国智能辅助驾驶系统首次成功出海。吉利还率先布局了“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化出行生态，为汽车智能化发展构建全面立体保障。

从全域AI技术的深度赋能，到天地一体化出行生态的战略构建；从国内市场的稳步深耕，到全球化出海的蹄疾步稳，吉利正以科技创新这个“关键变量”，撬动产业发展的“最大增量”。“发展新质生产力，不是简单追逐新的概念，而是要立足中国实际，坚持科技创新与产业创新深度融合，形成符合我国资源禀赋的新动能。”李书福在年会上表示。

在吉利的创新版图中，绿色甲醇是一条极具特色的能源探索之路。

为何是甲醇？李书福表示，这是基于国情的战略考量。我国能源需求规模巨大，决定了未来能源体系必然是多元互补、协同发展的格局。绿色甲醇作为可再生液体能源，既能利用风光资源和二氧化碳实现资源循环利用，又具备储运便利、续航里程长、低温性能优异等特点，是交通领域极具潜力的重要绿色能源。

政策东风已然劲吹。今年6月，国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》，多次提及甲醇能源发展，明确绿色氢氨醇生产基地建设的区域布局。截至目前，国家有关部委和各省市已出台90多项支持甲醇汽车推广应用的政策文件。

吉利控股集团坚守甲醇能源赛道已经二十余年。从技术研发到整车应用，从燃料制备到碳捕集循环，集团已然形成了覆盖“醇—运—站—车—捕”的完整绿色甲醇循环经济体系，拥有核心专利400余件，投入运营的甲醇电动车型超6万台，累计行驶里程超250亿公里，技术的成熟度与可靠性经受住了市场检验。2025年，吉利控股集团在哈尔滨松花江上完成了首台绿色甲醇赛车冬季测试，印证了甲醇电动在极寒环境下的卓越性能。

黑龙江风能、生物质资源丰富，发展绿色甲醇产业具有天然优势。近年来，吉利控股集团积极推动绿色甲醇汽车和绿色甲醇燃料在黑龙江开展示范应用，促进产业链加快落地。截至目前，集团已在黑龙江投放3000多台甲醇电动汽车，涵盖商用车与乘用车。远程甲醇电动客车在黑龙江运营超4000万公里，较燃油车节省燃料成本约3400万元，减少二氧化碳排放约4.6万吨。

黑龙江丰富的风光和生物质资源，有望转化为可观的绿色燃料产能。正如李书福所言，绿色甲醇不仅能够推动汽车产业绿色转型，也将带动可再生新能源、现代化工、高端装备制造、低碳物流运输等产业协同发展，为黑龙江培育新质生产力提供新的支撑。

自2010年沃尔沃中国项目落户大庆以来，吉利控股集团与黑龙江结缘十六载。从整车制造到产业协同，从技术创新到生态共建，吉利已形成乘商并举的多元化产业体系。李书福表示，新质生产力的发展，需要政府、企业、高校、科研院所和产业链上下游各方各展所长、协同创新。面向“十五五”，吉利将进一步深化与黑龙江、哈尔滨的战略合作，扎根实体经济，坚持以科技创新助力产业创新，为新时代东北全面振兴贡献更多力量。

松花江畔潮涌，太阳岛上风劲。在这片充满希望的黑土地上，一场关于绿色、创新与未来的故事，正在书写新的篇章。