湖北
入伏后武汉持续高温闷热，即便深夜的公交场站依旧暑气不散。当市民结束一天奔波安然休憩，一批公交幕后保障人员的工作才刚刚开启。47岁的公交充电工蒋忠玉便是其中一员，他顶着夏夜高温彻夜保障公交车辆充电，以幕后辛劳默默为市民夏日清凉出行保驾护航。
有着多年公交车驾驶经验的蒋忠玉，转岗成为充电工已有3年，如今驻守江夏大道公交停车场，和同事一同扛起场内9条线路、9种车型、68台车辆的夜间充电工作。不同于直面乘客的驾驶岗位，充电工作藏于幕后，却关乎次日每条公交线路的正常运营，容不得半点马虎。
每晚22点，蒋忠玉准时到岗，开启通宵的值守工作。他先有序引导收班车辆归位停放，逐一细致排查场站消防设施、充电桩枪头与线束，提前消除各类安全隐患。凌晨零点，电网进入谷峰用电时段，也是公交充电的最佳时机，蒋忠玉的工作正式进入繁忙阶段。场站配备30把慢充枪、24把快充枪，为所有车辆插好充电枪后，他便开启不间断巡视模式。
盛夏高温给充电工作增添了重重考验。持续高温容易导致充电桩升温，出现设备自动保护跳枪、充电不匹配等问题。每遇到车辆充电中断、桩位不匹配的情况，蒋忠玉就需要反复挪动车辆、调换桩位，一次次排查原因，重新接驳。整夜穿梭在充电桩与车辆之间，反复检查设备安全、登车查看状态、监测充电进度，是他的工作常态。
酷暑之下的夜间值守，辛苦程度远超常人想象。为防范夏夜蚊虫叮咬，蒋忠玉会时常往身上喷驱蚊液，全程穿着长裤作业。日间公交高频开启空调，夜间车辆充电量大幅增加，充电时长随之延长，让他的工作强度加大。每晚零点至凌晨5点的值守时段里，他脚步不停、巡检不止，一晚行走步数超2万步，闷热的环境让他汗流不止，每晚要喝下6至7瓶550毫升的水来补充降温。即便衣服被汗水反复浸透，他也极少更换，坦言干这行早已习惯，干爽衣服换上不到半小时就会再次湿透。
凌晨5点，天色微亮，一夜的值守圆满结束。看着一台台电量满格的公交车整装待发，即将奔赴各个线路服务市民出行，蒋忠玉心中满是欣慰。蒋忠玉坦言，“从前跑车直面市民，守护大家平安出行；如今扎根幕后做好充电工作，全力保障车辆顺利上线，为乘客送去夏日清凉，无论台前幕后，服务市民、保障出行的初心始终不变。”
据悉，在武汉公交各个场站中，像蒋忠玉这样深夜岗位的充电工还有很多。盛夏酷暑时节，他们不惧高温、以细致严谨的坚守筑牢公交安全运营防线，用彻夜不眠的辛劳全力守护市民夏日里便捷、清凉、安全出行。（记者：李晨 通讯员：陈祺民 方婷婷）
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