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作 者 | 嘉月
来源 | 广告案例精选
颜色这东西,真的能骗过大脑。
夏天三十七八度的大太阳底下走两步,汗就跟不要钱似的往下淌。
这时候要是再让你看一片橙红色,哪怕你站在空调房里,心里头也会莫名其妙冒出一股烦躁劲儿。
这不是你矫情,是你的眼睛在跟你开玩笑,它看见那片橙红,就自动给你大脑发信号:热!烫!快跑!
偏偏就有人不信这个邪。
最近北京地铁10号线,因为一整列车厢铺天盖地的橙红色广告,火了。
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图源:小红书(下同)
大夏天的,打工人在挤上地铁之前本来就已汗流浃背,结果一上车,犹如进入了火焰山。
“上班如上刀山,坐地铁如下火海”,这下彻底具象化了
1
视觉高温预警
打工人通勤如渡劫
这组广告,是芬达跟《崩坏:星穹铁道》的联名,它们把一整列车的车厢从头到脚包了个严实。
地面是橙红色的,墙壁是橙红色的,座椅也是橙红色的,上面还密密麻麻全是气泡图案。
你站在车厢里低头一看,脚下踩着咕嘟冒泡的橙红色液体,谁看了不得愣三秒。
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大家没有惯着的义务。
有人说“一个牛马下油锅的概念给到,一开门以为到地狱了”,三分戏谑三分心酸,剩下四分全是打工人的无奈。
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可不是嘛,一大早挤地铁去公司当牛做马,结果通勤路上先给你来一波“下油锅”预热。
还有人说“跟下火锅似的”,仔细一想还真像番茄锅底,那些气泡就是锅开了的证明。
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亲身经历过的网友发言:“我那天上车差点san值清零。”
有网友看图就受不了:“本来天就热,还搞得这么乱七八糟的,上班挤车本来就烦,这车厢看着只会让人更糟心。”
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更离谱的是有人说“我以为化粪池爆炸了”。这个比喻虽然味道有点冲,但你别说,橙红色配气泡,视觉上确实有那么点难以言说的微妙。
连游戏粉都扛不住:“虽然我挺喜欢周天哥,但是这个车我不坐,太诡异了。”
其实说白了,问题出在哪儿呢?就出在这个颜色上。
大夏天的本来就热得要命,你再搞这么一大片橙红色把人团团围住,上班挤车本来就烦,这车厢看着只会让人更糟心。
视觉上的压迫感加上物理上的闷热感,双重暴击,谁受得了?
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北京地铁那边回应说目前只有一列这样的广告车,会持续关注网友意见,有问题会跟客户沟通调整。
话是这么说,但那一列车一天能跑多少趟、能“祸害”多少打工人,咱心里都有数。
2
北京到深圳
这届地铁广告集体“伤眼睛”
大面积铺红色这事儿,北京不是独一份。
前阵子深圳地铁也被吐槽得不轻。
麻辣王子那个辣条广告,在岗厦北站、后海站这些核心换乘站搞了大面积的正红色铺陈。
啥概念呢?就是你从进站开始,换乘通道、扶梯旁边、立柱上,全是清一色的大红。
走道边的广告灯箱近距离怼着你,想躲都躲不掉。
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有深圳市民直接开骂:“满眼血红色,头晕眼花!”“想要躲都无法躲,难道不知道这样的视觉真的很刺眼吗?”
还有人更狠,说“简直精神污染”。
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图源:澎湃新闻
深圳这个麻辣王子的红,是正红色,饱和度拉满的那种。
你在那个环境里待久了,眼睛真的会累。
这就是视觉疲劳,高饱和度的颜色大面积、长时间地刺激视网膜,大脑会本能地产生排斥反应。
中山大学的冯原教授分析说,地铁站是一个高度封闭、缺乏选择的空间,乘客走进去了,视觉选择权就被剥夺了。
你在地面上逛街,不喜欢的东西可以不看、可以绕道。
但在地铁通道里,就那么窄一条路,广告铺满了墙面和柱子,你往哪儿躲?
这种高饱和度、大面积铺陈的做法,本质上是利用“强刺激”强制接管你的视觉皮层。
说得通俗点,就是强行把东西塞到你眼睛里,管你爱不爱看。
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冯教授还说了句话我觉得挺扎心——品牌这么做,在商业曝光上确实是“高效”的,但它放弃了创意互动和情感共鸣这些更高级的沟通方式,退回到最原始的刺激,赢了流量,却隐性消耗了公众在通勤路上的情绪价值。
啥叫情绪价值?就是你上了一天班累得跟狗一样,挤进地铁想喘口气,结果满眼大红大黄的广告轰炸,心情直接从“累”变成“烦”再变成“想骂人”。
这种情绪消耗是隐性的,你看不见摸不着,但它真实存在。
深圳地铁后来被骂得扛不住了,出来表态说“听劝!马上改!”。
北京地铁那边目前还在“持续关注”阶段。
但不管改不改,这事儿反映出来的问题其实挺普遍的,那就是地铁广告的审美,集体掉线了。
3
广告创收和公众感受
这个天平到底怎么摆
有人可能会说,地铁也要赚钱嘛,广告是重要的收入来源,忍一忍不就过去了。
话是这么说没错。地铁运营需要钱,广告收入确实不可少。
但问题是,赚钱和吃相难看是两码事。
咱们来盘点一下近些年那些被吐槽上热搜的地铁广告,你会发现它们的问题惊人的相似:
清一色的超高饱和度配色、密密麻麻的文字堆砌、无脑重复的洗脑画面、毫无逻辑的构图设计。从头到尾主打的就是强行植入、强制洗脑,唯独没有审美可言。
北京王府井地铁站那个蕉内的保暖衣广告还记得吧?
满屏肉色保暖衣,模特全是锅盖头遮着眼睛,密密麻麻的“暖暖暖”大字重复铺开。
网友说“像没穿衣服”,“活脱脱像从恐怖电影里走出来的”。
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宁波地铁的“十里红妆”非遗广告,把迎亲的人像印在地面上,乘客被迫踩着人脸通行。
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你想想那个画面,低头一看脚底下踩着一张张人脸,氛围诡异到爆。
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这些广告有一个共同点,它们不是在跟乘客沟通,而是在对乘客进行“视觉宣判”。
你不需要理解、不需要欣赏、甚至不需要看清内容,只要你的眼睛被它占据了,它就赢了。
但问题是,一个连广告都不能给人好感的品牌,消费者怎么会主动去了解、去买单呢?
广告的本质是传递品牌形象、建立好感度。
你把人家搞得心烦意乱、视觉疲劳,品牌形象在消费者心里直接就塌了。
钱花了,效果是负的,图啥呢?
有网友在吐槽北京10号线的那条帖子下面,贴出了一些正面例子。
比如蓝色系的冰雪大世界广告、绿色系的森林植物园广告,看着就清爽舒服。
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其实也不仅仅是颜色的问题,那些广告在设计上留了白、有呼吸感,不会让你觉得被“糊了一脸”。
说到底,哪怕是大面积铺设,只要色彩搭配合理、设计有质感,人看着是不会难受的。
审美这个东西吧,确实有点主观。
你觉得好看我觉得一般,这很正常。
但“让人不舒服”和“让人舒服”之间,还是有一条肉眼可见的线的。
大面积高饱和度配色铺满整个空间,这已经不是在讨论审美偏好,而是在挑战人的视觉耐受底线了。
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叔本华说过一句话,审美是人的一种救赎,它让我们从意志的奴役中暂时解脱出来。
这话说得有点大,但道理不复杂。人在通勤路上已经够累了,广告就算不能“救赎”我们,至少别往我们脸上再踩一脚吧。
广告人和品牌们,真的该提高一下审美了。
别总想着“黑红也是红”,流量是赢麻了,人心也丢光了。
地铁车厢不是品牌的试验田,打工人也不是你们的视觉小白鼠。
少一点“强行洗脑”,多一点“看着顺眼”,这事儿没那么难。
毕竟,谁也不想每天上班的路上,先经历一遍“下油锅”才能到工位吧。
生活已经够水深火热了,广告就别再添把火了。
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