湖南
亚太日报 丹玮
据官员称，周日，一艘载有271人的印尼渡轮在爪哇主岛附近海域起火，造成至少5人死亡，数十人失踪；救援人员和过往船只从燃烧的船上疏散了数百人。
据印尼国家搜救局（Basarnas）消息，这艘名为“Mutiara Sentosa 2”号的渡轮当时正从东爪哇省第二大城市泗水（Surabaya）驶往南苏拉威西省的望加锡（Makassar）。船上载有232名乘客、39名船员以及181辆车辆（主要是卡车）和一台挖掘机。
火灾发生在苏门内普县（Sumenep regency）附近海域，时间在早上6点至7点之间。
印尼国家搜救局在一份声明中表示，渡轮运营商PT Atosim Lampung Pelayaran公司在大约一小时后向泗水搜救办公室报告了这起事故。该公司称，船长报告称船只在马都拉岛（Madura island）北端附近起火，但随后失去了联系。
上午9点45分，当局在与附近的货船“Meratus Project 3”号取得联系后，确定了渡轮的位置，该货船位于布鲁安萨普迪岛（Buruan Sapudi island）以北约19海里处，但由于载有易燃货物，无法靠近起火的渡轮。
印尼国家搜救局发布的画面显示，浓浓黑烟从渡轮一侧冒出并蔓延至船身大部分区域；而在社交媒体和即时通讯群组流传的视频中，可以看到惊恐的乘客（大多穿着救生衣）聚集在甲板和船体上层等待救援，当橙色火焰和黑烟从燃烧的船只中涌出时，一些乘客跳入了海中
截至周日晚间，附近数艘船只已救起227名乘客和船员，并打捞出5具遇难者遗体。目前仍有至少39人下落不明。
起火原因尚不清楚，目前仍在调查中。
幸存者艾哈迈德·阿卜杜勒·卡里姆（Ahmad Abdul Karim）表示，火灾似乎始于下层车辆甲板上的一辆卡车。“有人从下层甲板上来告诉我们着火了。当我们下去查看时，已有两辆车起火燃烧，”卡里姆说，“在风势助长下，火势蔓延极快。不到30分钟，所有人就被要求转移到渡轮船头。”
搜救部门从泗水（Surabaya）派出了一艘救援船，但据官员估计，该船抵达现场需要约六小时。苏默内普（Sumenep）救援站也派出一艘硬壳充气艇前往事发地点，但因海况恶劣、风浪巨大而中途返航。印尼海军也部署了一艘军舰协助救援。
这艘渡轮长160米（525英尺）、宽25米（82英尺），于1992年在日本建造，最初名为“大阪渡轮号”（Ferry Osaka），运营大阪至新门司（Shinmoji）航线，后于2015年出售给印尼。该船目前运营泗水至望加锡（Makassar）航线，单程航行时间通常约为40小时，主要服务于往返爪哇岛与苏拉威西岛之间的国内旅客及货物运输。
印尼是一个由17,000多个岛屿组成的群岛国家，渡轮是当地民众常用的出行方式。此类事故时有发生，安全监管不力常被视为主要原因。
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