10万吨巨轮被击沉，27枚导弹仅拦1枚，基辅今冬或大疏散

每天至少发射300架自杀式无人机和若干巡航导弹，乌克兰对俄罗斯的远程打击以及乌克兰的自杀式无人机和巡航导弹产能，不禁让我刮目相看，更会让俄罗斯人感到不安。

关于乌克兰这几天的远程打击具体战绩，因为篇幅等缘故，我就不一一列举了，这里，仅援引乌克兰无人系统部队司令“马扎尔人”的说法：

四天来，除了发电厂、“影子舰队”和“紫色野生浆果丛”之外，仅无人系统部队就有效摧毁了4座俄罗斯炼油厂和塔曼海运码头，尤其是后者，12个储罐被摧毁，每个储罐能存储5000吨石油和石油产品，过火面积超过17000平方米。

在近期所有遭乌克兰远程打击的俄罗斯目标中，有一个引起了我的注意：悬挂俄罗斯国旗、载重超过10万吨的集装箱船“亚尼纳”号，乌克兰海军在亚速海用两艘无人艇击沉了这艘巨轮。

很少看到乌克兰会攻击货轮，更别说载重达10万吨的集装箱船，印象里比较深的还是2024年12月、在距离西班牙海岸约108千米的地中海海域击沉了俄罗斯货船“大熊座”号，尽管俄罗斯否认，但事后媒体还是曝出“大熊座”号搭载了两个准备运往朝鲜的潜艇用核反应堆（没装核燃料），乌克兰也没有承认击沉了这艘敏感的俄罗斯货轮。

“亚尼纳”号集装箱船之所以引起我的注意，是我最初看到这个消息，是由俄罗斯国家原子能公司总裁阿列克谢·利哈乔夫发布的，而且，他还宣称“亚尼纳”号在被击沉后，包括岸基航空兵在内，黑海舰队参与了救援行动，船上全部17名船员全部获救，其中17人由“海豚”号潜艇救起。

乌克兰总统泽连斯基官宣了这次行动，但仅说“亚尼纳”号隶属俄罗斯“影子舰队”，受到国际制裁，并未提及更多信息；俄罗斯国家原子能公司总裁利哈乔夫则明确声明船上没有任何核材料，也没有参与任何核活动，这艘巨轮只运载食品和建筑材料等货物。

没有任何证据，但“亚尼纳”号充满了迷雾，最先爆料的是俄罗斯国家原子能公司总裁利哈乔夫，泽连斯基也特别提到了这艘巨型集装箱船，船被击沉后几乎立即获得了黑海舰队的强力救援，尤其是还在救援行动中罕见地出动了潜艇，要说“亚尼纳”号没有古怪，恐怕连俄罗斯人都不会相信。

对2024年12月被击沉的“大熊座”号，各方讳莫如深，基辅或其他方面都没有承认，莫斯科也是低调处理；刚被击沉的“亚尼纳”号，则更加古怪。

或许，只有在很久之后，我们才能确定这两艘俄罗斯货船上到底搭载了什么货物，必须非击沉不可。

俄罗斯同样在变本加厉地空袭乌克兰。

在“野莓”等俄罗斯大型物流中心不断被击中的同时，乌克兰物流中心也持续被俄罗斯军队攻击，诸如乌克兰新邮政物流公司在哈尔科夫州的一个主要物流枢纽。

多个乌克兰物流中心被击中，不过，就我看到的信息来说，得益于俄罗斯军队之前就不时空袭这类目标，乌克兰的物流中心变得极为分散化，换句话说，虽然俄罗斯军队发射的导弹和自杀式无人机近期不断击中乌克兰物流中心，但效果远远比不上被乌克兰无人机击中的“野莓”等大型物流中心。

除此之外，俄罗斯军队还跟以往一样，遵照克里姆林宫的命令，继续攻击乌克兰图书仓库，试图抹去乌克兰的民族根性。

最新被摧毁的相关目标是位于哈尔科夫州的“清晨”出版社和“书城”连锁书店的配送中心：不到一个月，俄罗斯军队在乌克兰摧毁了超过150万册图书。

这是一种真正的反人类罪行，是在文化上对乌克兰人的种族灭绝。

在俄罗斯军队发动的这些空袭中，对乌克兰威胁最大的，是对黑海航运的攻击。

在欧安组织论坛上，乌克兰代表表示，在过去四年半时间里，俄罗斯军队总计摧毁了乌克兰1054个港口基础设施，袭击了232艘船，其中超过30艘遭袭是在今年夏季，这些袭击导致307人死亡或受伤。

乌克兰代表指责，俄罗斯军队发动的这些袭击旨在破坏乌克兰粮食出口，可能会危及到世界各地数百万人的粮食供应。

乌克兰央行行长安德烈・皮什尼也公开承认，因为黑海航线遭俄罗斯军队封锁，导致农产品和工业品出口受阻，乌克兰国内企业营收已出现明显下滑。

客观地说，尽管在敖德萨等港口提供了防空保护，但乌克兰依然无法确保敖德萨等港口免遭俄军空袭，遑论保护那些出入乌克兰港口的船只：俄罗斯政府指责这些运载粮食和工业品的船只为乌克兰军队服务，肆意攻击。

值得注意的是，乌克兰在海湾国家遭阿亚图拉政权空袭时提供的帮助，现在获得了回报：泽连斯基表示，在俄罗斯持续袭击黑海船只的背景下，阿联酋将帮助乌克兰加强黑海地区的安全。

泽连斯基没有透露更多信息，但考虑到现实情况，阿联酋很可能会向俄罗斯政府施加压力，外交压力和金融压力。

基辅则依然是俄罗斯军队空袭的重点目标。

8月1日，俄罗斯军队在48小时内对基辅发动了第二次大规模空袭，乌克兰防空部队在这次拦截作战中表现十分糟糕：

拦截了185架各类无人机中的154架，但俄军发射的4枚“锆石”高超音速导弹或“缟玛瑙”超音速反舰导弹、2枚KH-31超音速巡航导弹全部突防成功，俄军发射的27枚“伊斯坎德尔-M”弹道导弹或S-400防空导弹只有1枚被拦截，2枚KH-59/69空地导弹只有1枚拦截。

总计有31架无人机和33枚导弹突防成功。

基辅有9人遇难、23人受伤，包括立陶宛大使馆在内，大批基础设备被损毁，乌克兰紧急服务部门立即展开救援，总计在火灾现场和废墟里救出了105人。

“波兹尼亚克家的院子里躺着一具尸体，旁边的电话响了。可惜，这个人永远不会接电话了。”

乌克兰防空部队在8月1日的大规模空袭中表现如此糟糕，尤其是27枚弹道导弹仅拦截了1枚，主要原因就是缺乏“爱国者”防空导弹，泽连斯基在公开讲话中承认了这种窘境，并呼吁合作伙伴们向乌克兰提供更多“爱国者”导弹以拯救乌克兰人的生命。

我没有看到合作伙伴们近期向乌克兰移交“爱国者”防空导弹的公开报道，考虑到各国库存以及“爱国者”导弹的产能问题，我对此前景并不抱乐观态度。

美国那边，继特朗普拒绝向乌克兰提供300枚“爱国者”导弹以应对俄军正在准备的新一轮“冬季风暴”后，还有更多不乐观消息。

尽管众议员迈克·特纳等人呼吁特朗普和五角大楼加速行动，以授权乌克兰生产“爱国者”导弹，但从特朗普最近的表态来看，他极可能会违背自己的承诺。

即便是特朗普最终同意、还是存在很多问题：“爱国者”导弹的核心部件精密导引头由波音公司生产，波音公司长期以来都不愿向第三国转让生产许可证，即便是愿意转让，这种导引头的生产工艺也十分复杂，生产周期漫长，目前仅有波音公司在阿拉巴马的工厂生产，年产量仅几百个。

乌克兰现在几乎无力应对俄罗斯军队发射的弹道武器，在8月1日的空袭中，俄军发射的总计31枚弹道武器里只有1枚被拦截，法新社的统计则显示，在刚刚过去的7月，俄军总计发射了376枚各类导弹，比6月多了一倍以上，其中包括126枚弹道武器，而在整个2024年，俄军不过发射了200到300枚：再者126枚弹道武器里，乌克兰仅拦截了不到三分之一。

通过近期俄军空袭的情况看，我判断，克里姆林宫很可能已经调整了空袭策略和军工生产：减少了巡航导弹和自杀式无人机的产量，将更多资源用于生产弹道武器，尤其是“伊斯坎德尔-M”弹道导弹，利用乌克兰缺乏“爱国者”导弹的困境加强空袭。

没有“爱国者”导弹，乌克兰防空部队即便可以监测到俄军发射的弹道武器，也无力拦截。

美国那边已经指望不上，“爱国者”导弹的授权生产一直没有明确进展，即便获得授权也难以在短时间内大量生产；欧洲合作伙伴们因为“爱国者”导弹库存问题能提供的帮助有限，SAMP/T防空系统的产能一直提不上去；乌克兰和欧洲国家联合研发的FP7.“弗雷娅”又无法快速量产。

不乐观地说，乌克兰在未来很长一段时间内，不仅仅是今年，面对俄罗斯弹道武器袭击都处于几乎束手无策的困境。不乐观地说，从现在开始，乌克兰都会面临巨大防空压力，基辅会在这个冬季迎来自开战以来最严峻的考验，不排除会被迫疏散的可能。

防是防不住了，只能以攻为守，除了打击俄罗斯的弹道武器工厂之外，就是要打击那些让克里姆林宫真正感到肉痛的目标，包括现在的“野莓”物流中心，不断加码，迫使克里姆林宫同意实现空中停火，至少是一定程度上的空中停火。

我一直坚决反对任何打击民用基础设施的行径，但考虑到乌克兰正在面临的困境，很多事，也只能不得已而为之了，至于乌克兰会不会这么做，就看泽连斯基和乌克兰最高拉达怎么选了：

莫斯科和圣彼得堡正不断遭到乌克兰无人机、导弹攻击，乌克兰也已经开始打击俄罗斯的电力基础设施，而且，因为基础设施过于老旧和缺乏维护等缘故，俄罗斯电网相比乌克兰要更加脆弱，很容易因过载而瘫痪甚至永久性损毁。

我看不出乌克兰现在还有其他选项来阻止俄罗斯不断加强的弹道武器袭击。

现在是夏天，我这边更是迎来了持续的高温天气，早上睡醒就要开空调，电费飙涨，但今天写乌克兰这篇文章，我却因为担忧而在心底感到有些冷：

如果不能有效阻止俄罗斯军队越来越强烈的弹道武器攻击，可以肯定，乌克兰尤其是基辅的能源基础设施甚至会在入冬前就会被全部摧毁，乌克兰人会迎来战争中最残酷的冬天，饱受黑暗和寒冷摧残，甚至被迫疏散。

希望乌克兰人能熬过这一关。

基辅卢基扬尼夫斯基市场，在俄罗斯军队于5月24日发动的大空袭中被严重损毁，但人们很快就在废墟中继续了自己的生活，用新鲜蔬菜、水果和鲜花迎接所有人，也迎接自己。

俄罗斯的导弹和自杀式无人机，杀不死乌克兰人对美好生活的向往，夺不走乌克兰人对自由的热爱，也摧不垮乌克兰人对胜利的渴望。