7月新能源销量榜：零跑首破10万，“蔚小理”时代宣告终结

【TechWeb】2026年7月国内新能源汽车销量成绩单全部出炉。

比亚迪以41.9万辆继续一骑绝尘，海外销量再创新高；零跑单月交付突破10万辆，成为首家迈入这一量级的造车新势力，将新势力天花板直接抬升了一个台阶。

鸿蒙智行交付4.5万辆稳住第二梯队头部，小鹏、蔚来守住3.5万辆关口，小米连续4个月站稳3万辆，理想则成为头部阵营中唯一同比下滑的品牌。另外，极氪同比暴涨111%再创历史新高，广汽埃安、深蓝双双逼近3万辆，岚图保持稳健增长。

比亚迪41.9万辆稳居销冠，海外月销近18万辆占比超四成

比亚迪7月销售新能源汽车419,211辆，其中乘用车411,072辆。1-7月累计销量2,227,722辆，新能源汽车历史累计销量已超过1,730万辆。

其中，比亚迪王朝、海洋7月销量350178辆；方程豹品牌销量41213辆，同比增长190.6%，环比增长15.7%；腾势7月销量19196辆；仰望7月销量485辆。

海外出口依旧是最大亮点，7月比亚迪乘用车及皮卡海外销售179,841辆，同比增长124.3%，再创历史单月新高，占当月总销量的约43%。在国内市场价格战趋于缓和的背景下，海外市场已经成为比亚迪增长的核心引擎。

零跑交付101,267辆同比翻倍，新势力进入"10万辆时代"

零跑7月交付新车101,267辆，同比增长102%，单月交付首次突破10万辆大关，成为国内首个达成单月超10万辆量级交付的造车新势力品牌，断层式领先进一步加剧。

支撑这一成绩的是零跑覆盖6万至30万元价格区间的产品矩阵，其中A10车型单月交付近3万辆成为绝对主力，高端旗舰SUV D19交付量突破1万辆，稳居40万元以内全尺寸SUV细分市场销量首位。1-7月零跑累计交付约45.78万辆，完成全年百万辆销量目标的45.78%。

零跑汽车董事长朱江明在销量收官视频中表示："从月销879辆到10万辆，我们走了整整6年。这不是终点，是新的起跑线。"8月全新车型A05将正式发布，9月技术日还将推出新一代智驾方案，10万辆对零跑而言恐怕只是新常态的起点。

鸿蒙智行交付45,046辆，"五界"矩阵全面放量

鸿蒙智行7月交付新车45,046辆；1-7月累计交付28.6万辆，同比增长13.7%，全系累计交付量已突破148万辆。

具体车型层面，全新问界M9开启交付7周累计突破2万辆，M9全系累计交付达30万辆；问界M6上市97天累计交付超4万辆；智界V9单月交付首次突破1万辆；尚界Z7系列累计交付突破2万辆。此外，尊界MPV于8月5日正式上市，预售价65万元起，鸿蒙智行正式杀入高端MPV市场。

值得注意的是，与此前"问界一条腿走路"的局面相比，智界、尚界销量上涨让鸿蒙智行的内部结构正在变得均衡。

蔚来、小鹏守住3.5万辆，理想成头部唯一下滑品牌

蔚来公司7月交付新车35,934辆，同比增长71%。其中蔚来品牌交付20,008辆，同比增长57.9%；乐道品牌交付10,155辆，同比增长69.9%；firefly萤火虫品牌交付5,771辆，同比增长143.9%。1-7月累计交付227,057辆，同比增长68%，创历史新高。蔚来董事长李斌将增长归因于"纯电拐点"的判断，称蔚来已进入新的增长周期，今年有机会实现40%到50%的增长。

小鹏汽车7月交付38,027辆，同比增长约4%，环比下降5.23%；1-7月累计交付204,004辆。值得关注的是，小鹏MONA L03于7月在德国慕尼黑完成全球首发并开启交付，这款定位全球市场的智能SUV规划在2026年登陆65个国家及地区。截至7月，小鹏全球累计交付量已突破120万辆，其中海外累计约10.52万辆，国际化步伐走在了新势力前列。

理想汽车7月交付30,468辆，同比下降0.86%，环比下降1.38%，成为头部新势力中唯一同比下滑的品牌，历史累计交付量1,764,155辆。产品层面，新一代理想L6于7月16日上市，售价24.98万元，标配四驱并搭载51kWh增程专用大电池和自研马赫M100芯片；理想L9则于7月15日在哈萨克斯坦上市并启动本地化生产，累计交付突破30万辆。

小米连续4个月站稳3万辆，澎程新品成下半年最大变量

小米汽车7月交付量持续超过3万辆，已连续4个月保持这一水平。

7月30日，小米汽车正式发布小米澎程系列增程SUV，大七座旗舰小米澎程N90 Max和大五座四驱小米澎程N70 Max同步开启预售，预售价分别为29.99万元和25.99万元，意向金1000元，将于9月正式上市交付。

雷军透露，小米汽车用2年半时间发布了SU7和YU7两款车，累计交付已超过70万辆。对小米而言，核心变量依旧不是订单而是产能。随着澎程系列新品发布，三期工厂和武汉基地的爬坡进度，将直接决定小米下半年的交付天花板。

极氪同比暴涨111%再创新高，埃安、深蓝、岚图集体上行

极氪7月交付35,837辆，同比增长111%，再创历史新高，与蔚来当月交付量几乎持平。其中极氪9X、8X两款超级电混车型领跑，猎装及7X等纯电车型全球交付量均突破万辆。7月28日，极氪9X五座版正式上市，售价47.19万-58.59万元。值得一提的是，全球顶级改装品牌迈莎锐7月宣布首批采购200辆极氪9X五座版，这也是其首次批量采购中国新能源汽车。

广汽埃安7月终端销量34,987辆，同比增长31.74%，实现连续5个月同比正增长。销量结构上，2026年上半年埃安C端用户占比持续攀升，全新Ray车系的推出进一步加码私人消费市场，摆脱"网约车标签"的转型正在见效。

深蓝汽车7月全球销量29,213辆，同比增长7.52%；1-7月全球累计销量193,369辆，同比增长13.48%，全球累计销量已超91万辆，距离百万辆里程碑仅一步之遥。

岚图汽车7月交付13,189辆；1-7月累计交付89,453辆，同比增长31%。7月29日岚图迎来品牌创立六周年，用户总数突破40万。全新车型岚图追光S于7月24日开启预售，搭载华为乾崑智驾ADS 5和四激光雷达方案，预售一小时订单即突破1万辆，将于本月内正式上市。