河北
2026年上半年的经济半年报里，江苏藏着一组温柔却有力量的数字：苏南的常州、镇江与苏北的宿迁，增速同为5.4%；苏北的徐州、盐城与全省5.2%的均值完全持平。
当"苏南苏北增速差"被压缩到大约0.2个百分点，江苏13个设区市全部跻身全国百强城市的格局，就有了最新鲜的注脚。
上半年江苏全省GDP达70387.3亿元，同比增长5.2%。
苏州以5.6%的增速领跑全省，南京、常州、盐城、宿迁等8个城市增速不低于全省均值，苏北的宿迁、徐州、盐城、淮安、连云港共同撑起北翼基本盘。
盐城上半年GDP达3968.4亿元，以44.97亿元的优势反超扬州，苏中、苏北城市在总量排位上悄悄换了座位。
增速贴近的背后，是江苏持续推动"区域互补、跨江融合、南北联动"的系统实践。
2026年省政府工作报告明确提出，深化"1+3"重点功能区建设，加快扬子江城市群建设，推动苏锡常、宁镇扬、锡常泰等融合发展，做优做强南北共建园区。
这套思路不是简单的"富帮穷"。 江苏"双高协同"试点一年，18家高新区与37所高校深度合作，促成技术攻关项目超1100项，孵化科技型中小企业超330家。 
在宿迁高新区，南京工业大学依托化学工程等优势学科，精准对接功能材料产业集群，联动园区企业共建10家校企联合研发中心，推动11个产学研项目落地。
苏宿工业园区作为苏州和宿迁合作建设的"飞地"，以宿迁市0.16%的土地贡献了37.5%的高技术产业产值，成为江苏南北共建的"示范生"。
南北共建推动苏南苏北人均GDP比值收窄至约1.85，江苏由此成为全国区域差距最小的省份之一。
苏北各市也在找准自己的"不可替代性"。 徐州规上工业增加值增长6.1%，朝着"万亿俱乐部"稳步迈进；连云港在黄海之滨投产全球最高等级超高强度碳纤维量产线。
常州的新能源整车产量达41万辆，动力及储能电池产值增长36.0%；苏州上半年进出口额同比增长40.9%，电子信息业产值连续4个月保持两位数增长。
苏南的"研"与苏北的"产"之间，正在长出一条条跨江的产业链。 江阴—靖江工业园区作为全国首个跨江联动共建园区，交出"江阴出智慧、靖江出场景，携手出成果"的答卷。
从"单向输血"到"双向造血"，从"产业转移"到"创新协同"，江苏的13张考卷写的是同一道题——让每一寸土地都长出适合自己的产业。
如果你在苏南、苏中或苏北生活，这0.2个百分点的差距缩小，对你所在的城市意味着什么？ 欢迎在评论区聊聊你家乡的变化。
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