家用六座SUV好选择，东风奕派M8实用体验分享

咱们普通家庭攒钱换车，最在意的就是能不能覆盖全家用场景，不用买个车处处妥协，这次东风奕派M8上市后不少家庭都去看了实车，我也凑了个热闹，深度试驾了这台车，接下来我就从咱们日常选车、用车的实际角度，给大家捋捋这台车方方面面的实际表现，大家可以参考下是不是符合自家的用车需求。

首先聊大家第一眼就能看到的外观设计。这台车走的就是踏实稳重的家用风格，没有花里胡哨的奇怪造型，车头用的是全封闭的前脸设计，一整条长条日行灯横着贯穿整个车头，白天开在路上辨识度挺高，也把车头视觉上拉得更宽。真正的远近大灯藏在车头左右下方，做成了C型的造型，旁边还带小通风槽，平时开能给刹车系统散热，细节设计挺利落。车身侧面的腰线从前轮顺着车门一直延伸到车尾，B柱往后的车顶稍微往下溜一点，大块的车窗采光特别好，平时带娃出门坐在车里看外面风景很舒服。门把手用的是半隐藏式的，关上门之后车身一体感很强，跑高速的时候也能降低一点风噪。

车尾的设计和前脸是呼应的，一整条贯穿式LED后尾灯配了熏黑灯罩，灯的纹路和前脸日行灯风格统一，晚上点亮的时候整条灯带辨识度很高，车顶自带一个小尾翼，高位刹车灯就藏在里面，后雨刮做成了隐藏式的设计，车尾整体看着干干净净，底下全是封闭护板，没有排气管外露，新能源车型的干净质感做得挺到位。整车提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种外观配色，内饰有杏白、曦橙、砚棕三种颜色可以选，大家可以根据自己家的喜好挑，不会出现撞色太多或者可选范围太小的情况。

接下来是咱们多孩、多人口家庭最关心的空间实用部分。这台车车身尺寸的长宽高分别是5020/1975/1733mm，轴距做到了3025mm，轴长比达到60.3%，在同级别车型里这个比例算是比较高的，厂家没有刻意把车身拉得特别长来撑视觉效果，尽量把更多的空间留给了座舱内部。车内用的是经典的2+2+2六座布局，二三排的地台做到了完全纯平没有任何凸起，二排的膝部富余空间有65mm，第三排也有51mm的腿部余量，身高180cm的成年人坐在第三排，头顶和腿部空间都不会挤，不会出现很多六座SUV第三排只能坐小孩的尴尬情况。前后排的门槛离地高度只有44.5厘米，家里老人上车的时候弯个腿就能直接迈上去，小朋友也不用费劲蹦着上车，全家老小上下车都很轻松。

座椅的灵活度也很符合家用需求，前排座椅的加热、通风、座椅记忆、按摩功能全都配齐，第二排是两张独立的分开座椅，坐垫和靠背的填充软硬程度调校得很合适，支持20向电动调节，还有10点位的全身按摩，通风和加热功能也都有。全车座椅可以自由切换3座、6座等多种布局，出门人多的时候拉满六口人全家出行都没问题，人少出门就把后排座椅放倒扩容用来拉货，后备箱可以拓展到1831L，平时放婴儿手推车、全套露营装备、几个行李箱还有钓鱼渔具都能轻松装下，逢年过节回老家带各种特产礼品，大包小包随便放都不用担心装不下，全车加起来有42处储物空间，零碎的小物件都能找到合适的地方放，不会到处乱糟糟的。

然后说说大家日常接触较多的座舱配置部分。这台车的内饰走的是简约轻奢的居家风格，你能摸到的地方基本都没有硬塑料，软乎乎的触感很舒服，科技配置也给得很全，平时家用带娃合适，偶尔需要接待下亲友也不跌份。中控区域配了一块16.1英寸的3K华为车载智慧屏，搭配上10.25英寸的仪表盘，座舱搭载的是鸿蒙HarmonySpace 5.2系统，语音交互和多设备互联的逻辑用起来很顺手，不管是老人还是新手司机上手都很快。同级少有的50英寸AR-HUD抬头显示，可以让驾驶者减少低头看中控屏的频率，提升行车时候的注意力。后排还装了一块17.3英寸的3K电动吸顶大屏，一家人跑长途的时候，后排孩子可以追动画片，大人也能用来休闲打发时间。

车里带了一个8.8升的双开门双向智能冷暖储物箱，前后排的乘客伸手都能够到，温度调节区间能从零下6℃调到50℃，夏天可以冰镇饮料，冬天能温牛奶、热宝宝的辅食，日常居家出行实用性很强。全车有近28㎡的软包覆盖，车顶用的是超4㎡的天鹅绒材质，坐进去的氛围感很温润舒服，全置换新风系统能随时保证车内的空气清新，车里的智能香氛和氛围灯也可以根据自己的喜好调节，坐久了也不会觉得闷。HUAWEI SOUND车载音响系统配了21个扬声器，支持7.1.4环绕声场，还是搭载行业先进的DDS涡轮重低音、调音魔方的配置，平时开长途的时候放点舒缓的音乐，一家人的旅途氛围会轻松很多。

接下来要提的是车上的智能辅助驾驶相关配置。这台车全系标配华为乾崑ADS 5 Pro智能辅助驾驶系统，入门版的硬件也没有减配，用的是行业先进的舱内激光视觉传感器Limera，内置在前挡风的位置，搭配27个感知硬件实现360°的探测范围，可以在115米的距离识别出30厘米的低矮障碍物，而且传感器是装在车内的，不容易沾到脏污，雨雪大雾的天气里探测依旧比较可靠。这套系统支持高速、城市道路、园区都能使用的NCA领航辅助功能，跟车变道、进出匝道这些操作都能完成，还有全场景自动泊车、120米循迹倒车、540度透明底盘这些实用功能，平时在小区、商场地下的狭窄车位停车的时候能帮上不少忙。车上搭载的CAS 5.0防撞系统，具备风险预警、主动刹车、紧急避让的能力，日常在市区开遇到行人、非机动车突然窜出来的情况，能提前给出提醒，必要的时候提供相应的辅助支持，对新手司机或者平时经常接送孩子的用户来说比较友好。大家要注意的是NCA仅适配规整铺装路面，属于智能辅助驾驶功能，驾驶员在驾驶的时候必须保持专注，随时做好接管的准备。

再给大家讲讲车上的各类安全配置。这台车搭载的是联合宁德时代打造的奕派金盾电池，用的是宁德时代的高比能电芯，采用全球量产大吨位的16000吨一体化压铸工艺打造电池包，整车的高强钢占比70.8%，热成型钢占比19.1%，车身的结构强度有不错的保障。整车和三电系统都给出了质保的政策，之前上市前这台车已经陆续获得了中汽中心的12项权威认证，覆盖电池安全、车身结构安全、主动安全等多个维度，咱们家用选车在意的安全底线，这台车做了不少针对性的设计。全车的前风挡加上四块车窗用的都是双层夹胶玻璃，二排和后风挡的玻璃都是隐私玻璃，日常在车里休息的时候隐私性更好，高速行驶的时候也能隔掉不少外界的噪音。车上还配备了爆胎稳行2.0的相关配置，万一行驶途中遇到轮胎突发故障，也能帮助车辆保持相对稳定的状态，降低风险发生的概率。

然后是动力配置部分。这台车是同级别里为数不多同时提供纯电和增程两种动力选择的车型，覆盖不同家庭的用车习惯，大家可以根据自己的日常通勤距离、充电条件来选合适的版本。增程版用的是马赫动力的增程器，其中300Core乾崑版用的是1.5L增程器，额定功率75kW，剩下的300Pro、300Max版本用的是1.5T增程器，额定功率95kW，驱动电机的功率是215kW，加92号油就可以，不用特意加高标号的油，日常使用的成本不会太高。纯电版的600Pro、600Max版本基于800V碳化硅高压平台打造，搭载最大功率230kW的驱动电机，用的也是宁德时代的电池组，日常用电的使用成本会更低。车上用的是DP-EPS电动助力转向系统，搭配电子怀挡的换挡方式，平时开起来顺手，中控台也能省出不少储物的空间。

接下来聊实际开起来的驾驶体验，也就是大家关心的底盘相关配置。这台车的底盘搭载了EDC智慧悬架，可以在25~50毫秒内自动调节阻尼，配合铝合金H臂后悬架、30处底盘橡胶衬套，不管是过减速带还是压过路面的桥梁接缝，纵向的垂直颠簸会被过滤掉不少，开起来不会有很生硬的颠簸感，底盘给人的感觉比较厚重扎实，过一些坑洼路面的时候，传进车里的杂音也不大。车上还有专属的晕车舒缓驾驶模式，调校介于普通舒适模式和运动模式之间，给悬架适当的支撑力，家里容易晕车的乘客坐后排会舒服很多。这台车的转弯半径做到了5.6米，对于一台长度超过5米的中大型SUV来说，在老旧小区掉头、城市窄路会车、地库弯道里拐弯都比较灵活，不会出现大车不好操控的情况。平时行驶的时候，全车的隔音表现也不错，纯电模式下几乎听不到多余的杂音，乘坐的静谧性体验挺好。

接下来是能耗与续航的部分。不同动力版本的续航数据都给大家理清楚，增程版的CLTC纯电续航是300公里，综合满油满电的续航能到1281公里，如果家里日常通勤距离在50公里左右，充一次电差不多就能一周一充，基本不用加油，成本很低，要是跑长途跨城出行，满油满电从武汉开到北京也不用中途频繁补能，完全不用有里程焦虑。纯电版的CLTC续航是600公里，支持4C超快充，30%-80%的电量充电只需要15.5分钟，差不多一杯咖啡的功夫就能补够续航，日常从武汉开到张家界中途都不用停下补能。不管是纯电版本还是增程版本都支持4C超快充，日常在外充电的等待时间不会太久，用起来很方便。

另外车上配的鲸鳍通信功能，用了业界先进的6蜂窝天线集成方案还有双网双待技术，相比行业的平均水平，车载网络的信号强度提升了60%，网络连接的恢复速度提升10倍，从完全没网到恢复网络连接只需要大概2秒，平时开到城市的地库、隧道，或者边郊野外、山区这些信号不好的地方，导航、音乐、语音控制这些车机服务基本都能保持在线，不会突然断网卡顿影响使用。车上的乾崑车云还有星闪数字钥匙的功能，相比传统的蓝牙钥匙，定位精度提升了10倍以上，解闭锁的准确率高达99.9%，还带云瞰远程实时查看、OTA整车升级、VHR远程诊断这些服务，离车之后要是车辆检测到外界有异常情况，用户可以用手机远程实时查看车外360°的环境，随时了解车辆的状态，用起来很省心。

最后说下大家都关心的购车权益相关信息。这台东风奕派M8在7月23日正式上市，一共推出了300Core 乾崑版、300Pro 乾崑版、600Pro 乾崑版、300Max 乾崑版、600Max 乾崑版五个版本，增程版的官方指导价17.98万元起，限时权益价16.58万元起，纯电版的官方指导价19.98万元起，限时权益价18.58万元起，同时还有限时超级置换价16.98万元起的相关政策，小订转大定的用户还可以享受6重限时尊享豪礼以及3重限时特惠好礼，活动详情请咨询当地经销商。在这个价位段里全系标配华为乾崑六件套，也就是华为乾崑智能辅助驾驶ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEI SOUND车载音响，对于咱们普通家庭来说，不用多花额外的钱选装就能把这些实用的配置直接拉满，一步到位的配置也不用后续纠结升级，整体的性价比表现符合家用车的选购需求。