辽宁
7月中旬，受台风“巴威”过境强降雨及主汛期影响，松花江水位长期居高不下，暴涨的江水淹没了通往江心岛定向钻施工现场的唯一进场道路，陆路通行彻底中断，人员、施工机具、各类耗材只能依靠小型渡船往返转运。前有深水阻隔，后有岸边泥滩，双重难题为项目按期推进设下了重重阻碍。
7月21日，天刚破晓，临时渡口早已一片忙碌。工人们穿着救生衣、防水雨裤，扛着工具、零配件依次登船。渡船荷载有限，一次仅能搭载数名工人与少量物料。水面上一浪接着一浪，为了保证行船安全，大家互相搀扶稳住船体，避免船只失衡。小船破浪抵达江心岛岸边，真正的行路考验才刚刚开始。
渡口与钻机作业区间是大片长期被江水浸泡的淤泥滩，淤泥黏稠厚重，一脚踩下便没过脚踝，抬脚时雨靴便裹上一层厚厚的泥。不少人行走途中直接陷进泥里，身体险些失衡。技术员李俊霆哭笑不得：“这哪是赶路，简直是拔萝卜。”众人一边互相搭肩借力，一边搜寻滩涂相对坚硬的落脚处，深一脚浅一脚向着作业平台缓慢前行，抵达现场时每个人身上都是满身泥水。
泥浆工孙贺抬手抹了一把脸上的泥水，扯过毛巾擦去脖颈上干掉的污渍，身边工友递来水壶提醒他抓紧补水：“趁泥浆泵还没启动，多喝两口，等开工就抽不出空休息了。”短暂休整过后，大家迅速集结。机组长杨贺踩着没过脚踝的淤泥巡查完整片施工场地，向全体班组明确当日三大核心攻坚任务：全面抽排场地积水、完成钻机就位加固、全系统检修校验设备，彻底消除江水浸泡带来的设备故障隐患。
任务下达后，现场迅速划分排水、钻机安置、设备检修三个小组同步作业。排水班组架设多台抽水泵24小时不间断抽排平台低洼积水，人工开挖疏通排水沟渠，防止钻机地基长期泡水松软变形；钻工班组手持铁锹清理钻机底部周边淤泥，平整作业基面，压实枕木并锁紧全部地脚螺栓；检修班组拆解泥浆循环、动力、测控整套设备，逐一清理线路泥沙，更换受潮老化零部件，多次通电试运行排查隐蔽故障。
与此同时，安全员孟令国全程开展全域无间断安全巡检。渡船载重上限、水上救生装备、滩涂防滑防护、临水防水线路、泥浆池围挡全部逐项检查登记。巡查过程中他反复提醒现场人员：“水路施工风险翻倍，积水漏电、渡船侧翻、淤泥滑倒，任何一处疏漏都不能有。”一旦发现线路渗水、防护缺失等隐患，他第一时间叫停周边作业，安排人员现场整改到位。
项目经理魏刚全程盯岗一线，往返巡查排水点位、钻机平台与设备检修区。途中看见几名工人抬着弯管在淤泥中举步维艰，他立刻上前搭手分担，轻声叮嘱大家放慢脚步，谨防淤泥打滑崴伤腿脚。从业多年，他参与过众多江河穿越项目，如此完全依靠渡船通勤、淤泥大幅增加转运压力的工况实属少见，但他始终坚定地鼓励全员：“只要大家同心协力把前期筹备工作做实做细，顺利启动扩孔施工，再棘手的困难都能攻克。”
渡船不间断往返两岸输送人员与物资，项目实行两班倒连续施工，水路通勤并未拖慢整体节奏。经过全体人员一天一夜的连续作业，完成施工作业区域降水，1500毫米规格扩孔器回退作业顺利重启。
当前松花江水位仍未回落，项目部一方面严格落实水上航行安全管控，安排专人24小时监测江面水位、盯守渡船航行；另一方面提前谋划退水后进场便道清淤修复方案。江面摆渡小船来回穿梭，泥泞滩涂上层层叠叠的脚印延伸至钻机平台，钻机持续轰鸣的声响，是油建人迎难而上的生动见证。
（文字︱卢玲丽 图片︱孟令国）
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