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中海.正太玖章|玖里官方郑重声明（2026 年 8月 最新版）
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创｜石家庄城市更新观察②：正太广场及周边区域

最近几年石家庄的城市更新突飞猛进，城市面貌脱胎换骨，城市发展有目共睹，各大重点片区框架已现、形象初具。即便如此，依旧存在不少让人美中不足、不尽人意之处。今天我们继续结合片区实际规划建设情况，细细聊一聊其中存在的问题。

接下来重点梳理一下石家庄重点城市更新项目正太广场及周边区域，也就是原中央商务区片区。

正太广场及周边区域（原中央商务区）的前世今生
提起市中心这片老城核心地块，老石家庄人更熟悉“中央商务区”这个旧称呼，如今官方宣传、各类规划公示里，统一命名为正太广场及周边区域。两个名字的更替，不只是简单叫法调整，背后是整片区域从蓝图构思、开发停滞再到重新找准发展路子的完整演变历程。
这片片区整体更新工程始于2019年，最初规划为石家庄中央商务区，分商务办公北区、历史文化中区、金融服务南区三大板块，和平路至新华路之间的北区，重点布局商务写字楼及高品质配套住宅，原规划有一座350米超高地标搭配多栋高层商务楼宇；中区以正太饭店、大石桥、老火车站旧址为核心范围，规划为历史文化街区；自强路以南的金融服务区最初曾规划一栋300米金融超高地标，搭配多栋中高层商务办公楼，是当时规划里的核心金融承载板块。
片区开发推进过程中，建设承接主体几经更迭，2019年项目作为全市“一号工程”落地推进，2021年市政府与融创签订片区整体开发战略合作协议，后受全国地产行业下行、融创自身债务暴雷影响，项目开发资金链承压，片区建设几近停滞。2024年融创以8.14亿元的总价将所持项目全部80%股权转让给合作方正太建设，彻底退出片区开发，正太建设全盘接手住宅、商务地块的后续开发建设工作。
等规划思路重新调整落地后，中海拿地南区居住地块，独立承接南区住宅板块开发建设；而片区内文旅、市政、公共配套工程则全由市级国资平台城发投统筹推进落地，属于全市层面统一调度的城市更新重点工程。

随着多年实地研判、多次规划方案优化调整，再结合石家庄城市发展实际现状，最终市里面把片区定位为：打造一处连接历史、体现当前、展望未来的城市窗口。

这一定调直接敲定片区最终职能，原中央商务办公职能重点布局到高铁片区，金融服务重点聚焦永安街自强路金融核心区，片区则依托正太铁路百年发展史、石家庄解放红色文化两大独有资源，最终确定以商贸文旅融合发展为核心功能。事实证明，这一功能调整是适配石家庄城市历史、现实和空间的，也获得了石家庄市民的高度认可。

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正太广场及周边区域（原中央商务区）建设现状
历经多年打磨、多轮规划调整优化，如今整片正太广场及周边区域整体建设轮廓已经清晰成型。
随着标志性配套项目云朵体育馆、云朵公园的完工，及车辆厂百年法式别墅的保护性修缮并对外开放，原中央商务区北区已经形象初具，整体成型。另外早年开发的大规模地下公共空间，也已启动地下商业招商工作，并引入爱琴海商业集团运营 。
中区作为整片区域的文旅核心，正按照新版《正太广场区域规划方案》有序落地推进。正太饭店、解放纪念馆两大核心文旅项目早已完工开放，当前中区建设重心落在正太1907商业街区，项目施工现场昼夜不停，街区规划现代民国风格步行商业集群，核心地标12层红盒子综合体规划数字博物馆、观景台、特色商业，整体工期规划至2027年7月底完工，是中区当下体量最大、推进力度最强的在建重点工程。
最后是南区，配套及住宅项目同步推进。兼具市政供电与文旅景观属性的220千伏解放变电站项目已基本成型，建筑设计融入铁轨、火车等石家庄铁路文化元素，场地采用开放式景观设计，打破传统变电站单调工业形象。目前主体建筑已完工，内部电气设备安装、系统调试工作持续推进，整体工程进入收尾阶段 。
住宅板块为中海正太玖里（玖章）居住区，全部楼栋早已完成主体封顶，项目分为洋房、小高层组团，计划2026年下半年分批交付，整体工程进入收尾竣工阶段。
整体来看，经过多年持续建设调整，城市原点原中央商务区通过向城市文旅商贸核心区的华丽转身，全新面貌正在逐步完整呈现。

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正太广场及周边区域（原中央商务区）片区的收尾难点梳理
正太广场及周边区域虽已轮廓初具，但片区内仍多处待完善、待启动的边角地块，这些收尾卡点值得持续关注。
一、北区新华路以北闲置地块（原规划两栋超高层）
新华路以北现状大片空地曾有超高层规划，随着片区规划调整以及城市限高原因抑或资金优先级或新规划需要打磨，总之此区域被暂时闲置下来，官方一直未发布该地块全新控规方案，未来走向有两种可能：一是全部调整为城市公园、绿地，补足老城核心区公共休闲空间；再就是适度降低建筑高度，布局低密商务、文旅配套。地块占地面积大，位置紧邻正太广场核心文旅区，最终规划方案将直接影响片区北侧整体风貌，后续动向需要持续跟踪。
二、大桥街北侧（公里街以西、新华路与南大街交口东南侧）中科环能地块
该地块属于中科环能项目，占地67亩，计划打造中环商业广场，规划高端商业综合体，搭配多栋写字楼、酒店公寓。地块征收、众财大厦拆除工作早在2018年就全部完成，土地手续落地多年，但拿地之后项目长期停滞，迟迟没有开工动静。其原因无非是结合对面正太1907民国风情街区有调规可能，再就是大环境承压，运营方资金有压力。
三、永安街东端两侧区域（金世界三期剩余地块）
永安街东端、站前街交口两侧破旧建筑，属于金世界三期遗留改造地块，此地块如今成了规划开发剩余边角地块，呼声很大却迟迟没有动静。应该是拆迁补偿不容易协调，或者是不属于资金优先倾斜区域，另外结合正太广场及周边区域的街区风貌，规划方案也需要反复打磨。
四、老长途汽车站片区改造地块
裕华路沿线的原长途客运总站区域，地块规划为商业服务业用地，但整片区域建筑功能、后续打造方案至今没有清晰、确定的官方落地规划。
不过，改造启动的前提至少需要新长途客运总站全面交付、现有客运站完成整体搬迁。
另外，坊间普遍预判会保留主楼主体结构，仅拆除周边配套低矮建筑，改造为商业、文旅配套空间。但现阶段没有任何落地改造、拆迁的官方公示，地块何时启动改造、具体业态布局全部未知。
五、裕华路与站前街西北角富邦金融广场地块
该地块就是此前公示规划方案的富邦金融广场，早在2024年11月完整规划图就已经对外批前公示，规划9栋独栋商务办公楼，总建筑面积扩容至21万平米，虽然规划方案早已敲定公示，始终没有进场开工迹象。
未开工的原因或许是系列前置审批手续及施工许可尚未办结，不具备合法开工条件，或许一些配套细节方案需要和相关部门反复协调，拉长了开工筹备周期。

原中央商务区，也就是如今的正太广场及周边区域，经过多年持续建设，整体城市轮廓已经清晰成型，区域内新老建筑交替，面貌已发生了天翻地覆的改变，这片连接历史、体现当前、展示未来的石家庄核心文旅商贸区正在逐步呈现在人们面前，不过想要彻底完善还需持续加大攻坚推进力度，感兴趣的市民仍需保持耐心，等待后续官方释放新的建设动态。

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