山东
30.99万预售杀疯了！岚图追光（参数丨图片）S四激光雷达加持，3秒级提速自带超跑声浪。现在的新能源轿车，终于把家用舒适、智能顶配、超跑乐趣三件事彻底揉在了一起。
很多人选中大型纯电轿车都会纠结，家用车太佛系没驾驶乐趣，性能轿跑又溢价太高、配置缩水。即将在8月15日正式上市的岚图追光S，预售价30.99万元，直接打破这个僵局。依托岚图持续走高的市场热度，1至7月累计交付89453辆、同比增长31%的硬核口碑加持，这款全新科技FUV靠着越级硬件、趣味座舱、强悍性能，让普通家用通勤也能开出超跑体验，妥妥的三十万级纯电市场搅局者。
外观延续岚图家族高端运动设计，星环贯穿灯组搭配可发光品牌LOGO，夜间点亮辨识度拉满。机舱盖隆起筋线搭配碳纤维导流槽，肌肉感十足，车尾专属碳纤维扰流板，进一步强化运动属性。整车尺寸5050/1998/1656mm，轴距3000mm，超5米车长搭配3米超长轴距，保证车内宽裕空间的同时，完美复刻超跑黄金车身比例。新车提供7种个性车身配色，风格覆盖年轻运动与沉稳商务，适配不同人群审美。短板在于车身偏低趴，通过性不如常规SUV，下地库、过减速带需要稍加留意。
内饰座舱是这台车最圈粉的亮点，告别枯燥家用氛围，兼顾豪华舒适与趣味可玩性。车内采用环抱式轻奢布局，提供浅云米、破晓橙、月影黑三款内饰配色，风格干净高级。三辐式多功能方向盘搭配双联一体式大屏，科技感拉满，搭载全新鸿蒙座舱5.2系统，操作流畅、生态齐全，日常导航、影音、互联体验拉满。
最具特色的是专属岚擎声浪体验，双手同时按压方向盘拨片，就能激活超跑引擎声浪，仪表和AR-HUD同步切换超跑界面，氛围感直接拉满，彻底治愈家用车无趣的痛点。预售期间订车可免费升级主副驾双零重力座椅，舒适性大幅提升。不足之处在于趣味声浪模式无法自定义音量，长时间使用容易产生听觉疲劳，内饰大面积屏幕容易积攒指纹灰尘。
智能化直接拉满同级天花板，不搞高低配区别对待，诚意十足。新车全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，搭载4颗896线激光雷达，全车配备32颗感知硬件，感知覆盖无死角，识别精准度极高。整套系统支持高速NOA领航、城市道路辅助、跨楼层记忆泊车等全场景功能，不管城市拥堵通勤、高速长途自驾，还是复杂地库泊车，都能智能辅助操作，大幅降低大车驾驶压力。鸿蒙座舱交互逻辑贴合国人习惯，语音响应灵敏、指令识别精准，日常用车便捷度拉满。短板在于全套高阶智驾功能后续大概率需要OTA迭代完善，新手上手高阶功能需要一定学习周期。
动力续航和底盘素质对标百万级性能轿跑，性能与续航双向兼顾。新车提供后驱、四驱双版本，单电机后驱版本最大功率300kW，双电机四驱版本综合峰值功率475kW，零百加速进入3秒级，提速迅猛推背感十足。续航提供81.6kWh、98.1kWh两种电池规格，CLTC续航分别为630km、740km，日常通勤、长途自驾完全告别里程焦虑。整车基于800V高压平台打造，支持5C超级快充，补能效率高效。底盘全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，高配搭载空气悬架与CDC电磁减振，路面颠簸过滤细腻，兼顾运动支撑与家用舒适。短板在于四驱版本激烈驾驶能耗偏高，高速行驶胎噪抑制还有小幅提升空间。
当下30万级纯电中大型轿车市场竞争激烈，多数车型要么偏家用保守、毫无驾驶乐趣，要么主打性能、舍弃舒适性价比偏低。岚图追光S精准填补市场空白，以全系顶配智驾、可玩可舒适的座舱、超跑级性能、长续航高压平台，兼顾年轻玩乐、家用通勤、商务出行多重场景。依托岚图稳步上涨的交付口碑和成熟造车技术，产品综合实力能打，差异化优势明显，上市后有望快速抢占同级市场份额，市场前景十分可观。
集颜值、智能、舒适、性能于一身的岚图追光S，能不能成为三十万级纯电轿跑的最优解？答案很明确，全能无短板的综合产品力，让它拥有极强的越级竞争力。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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