这架由卡塔尔捐赠的747-8i飞机预定将成为临时空军一号,目前已完成改装和飞行测试,赶在今年夏天之前投入使用。
据空军周五发布的消息,波音公司的VC-25B过渡机型正在喷涂特朗普总统在2018年第一个任期时一开始就想要的那种红白蓝涂装。
用两架新的VC-25B飞机替换现在这批老旧的空军一号,这个计划已经搞了差不多十年了,但因为缺少通过安全审查的工人,再加上供应链出问题,原本2024年就该交付,结果只能往后拖。
现在来看,这批飞机预计要到2028年才能交付。
声明称,波音VC-25B的交付无法按最初2024年的目标完成,加上VC-25A的大修周期延长,临时方案就成了当务之急。
尽管特朗普多次抱怨波音拖延,但这家防务公司已表达了决心,要把747-8飞机改装成VC-25B。
同时,特朗普将乘坐卡塔尔2025年5月捐赠的那架豪华专机。
用这架飞机,让大家不光担心国家安全,还担心要花多少时间和钱去改装它,才能给总统用。
2025年6月,空军说改装这架飞机大概要花4亿美元,比之前航空专家和议员们猜的10亿美元少多了。
要让这架飞机能给总统坐,就得加强它的防御系统,装上对抗措施、加密通信这些必需的东西。
声明没有透露空军安装的是什么能力。航空专家此前推测,要完成这些能力所需的飞机升级,可能要持续到2030年代。
声明称:“为了赶上VC-25B‘桥梁’项目的加速进度,空军借助了独特的行业合作模式和创新采购策略,动用了全球多架747-8机身,既用于打造最终飞机,也用于训练工作。”
由国防承包商L3Harris Technologies负责与波音合作改装飞机,波音则提供工程数据支持相关改装。
新闻稿指出,此次合作“大幅提升”了作战准备进度,提前于原定时间表,空军制作了一个全尺寸的飞机内部模型,以便白宫工作人员完成早期启用活动。
空军部长特洛伊·迈恩克在新闻稿中表示:“这一平台为空军提供了宝贵的提前时间,使我们能够完善训练流程、协调供应链并巩固保障体系。”
迈恩克总结道:“我们正在构建必要的生态系统,以确保这支机队在未来30至40年内保持战备状态。”
现在,川普使用的是VC-25A,这是波音747的一种型号,从1990年起就当主力“空军一号”在飞。
虽然VC-25B按理说今年夏天就能交到总统专机组手里,但还不清楚总统到底什么时候能坐上这架新飞机。
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