很多家庭买六座,不是因为天天坐满,而是希望需要的时候不用为谁坐后面而发愁。可既然第三排会被用到,就不该只在宣传图里看起来不错。
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领克900在第三排放了能调节的靠背、前后滑移和座椅舒适功能,目的很明确:让后排乘员也能在长一点的路上找到合适姿势。
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安全上,它还给第三排安排了专属头胸一体式气囊。不是说坐后面就一定会遇到什么,而是家人在哪个位置,保护都应该尽量跟上。
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这就是领克900六座平权最直白的一面:一二排好坐当然应该,第三排也好坐,才算把大六座的意义真正做出来。坐得舒服并不是额外奖励,而是六座车该给每位乘员的基本尊重。这份基本尊重,长途最能感受到。
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