河北
7月31日，美团联合苏州公安正式上线外卖骑手“等灯停表”功能正式版本，在全国首创将骑手路口红灯等候时间单独核算、顺延时长，目前已在苏州首批试点道路落地路测。据了解，此次试点率先落地苏州姑苏区、苏州工业园区，首批覆盖约1100个路口。依托政企数据互联互通，平台打通骑手实时轨迹与路口红绿灯实时状态两大核心数据，可精准识别骑手路口等灯场景，实现智能计时、自动顺延时长。
记者跟随外卖小哥送单
有的订单可多出五六分钟
7月31日下午，紫牛新闻记者跟随一位外卖小哥体验了“等灯停表”功能。今年22岁的简鑫越已经送外卖三年了，这位外卖小哥皮肤黝黑，十分清瘦。上周，他把自己的骑手帽子粘上了自己喜欢的卡通玩偶，他说，想要快乐上班。
外卖小哥简鑫越
紫牛新闻记者跟随外卖小哥简鑫越送了四单外卖。记者看到，20多分钟的单子，一路会遇到四五个红绿灯，有了新功能后，骑手在路口等候红灯时，美团骑手AI安全助手会实时弹窗提示，同步展示红灯倒计时，明确告知骑手正在记录等候时长，订单最晚送达时间将对应顺延。同时，页面还会展示区域禁行道路信息，方便骑手灵活规划、调整配送路线。订单完成后，系统会弹窗公示订单号、累计红灯等候时长，清晰呈现配送时间顺延明细，全程公开透明可追溯。
外卖小哥在送餐
新功能显示等灯延时
简鑫越告诉记者，今天是他体验这项新功能第一天，“以前每次送外卖遇到红灯都很焦急，我们骑手之间有一个定律，越是着急好像碰到的红灯就越多，今天我看到红灯就感觉不着急了。一般能给我节约四五分钟，有时候特别着急就需要猛猛跑一段，有了这个功能后，就好多了。”记者跟随简鑫越送了四单外卖，天气非常热，记者和简鑫越都汗流浃背，记者看到，送外卖过程中，外卖小哥要随时关注路线和时间，绝大多数时候都是一次跑好几单———先在几个比较靠近的地方取餐，然后依次送餐，停车送上楼时，小哥往往要飞奔上楼，十分匆忙与辛苦。虽然时间紧张，但记者跟随简鑫越送的四个外卖单都没有超时，他说：“感觉到这个新的系统很温暖，实实在在帮到了我们，匀出五六分钟，有时候上楼都不用跑了。”
新功能等灯延长
该创新功能正加速向全国推广
网友叫好：让外卖员“等得起”红灯
这项功能上线后，也有骑手发出疑问，如果手上有多单怎么算？紫牛新闻记者采访了解到，针对骑手多单并行配送的高频场景，该功能也实现了精准适配。美团配送安全技术团队介绍，骑手等候红灯期间，产生的合规等候时长，将同步计入其手中每一笔配送订单，全方位保障多单配送骑手的合法权益。此前内部封闭路测效果良好，骑手体验流畅，团队也已梳理收集骑手提出的细节优化建议，持续完善功能体验。
美团配送安全北部大区高级总监接受采访时透露，这项便民安全功能源自一线骑手的真实诉求。早在2022年，美团便上线配送补时机制，对红灯、复杂路况等客观延误进行时长补给，实现全国覆盖，“这次苏州落地的‘等灯停表’是原有机制的升级细化，通过精准对接交管实时数据，让时长补给更精准、更规范、更公平。”
美团配送安全北部大区高级总监刘通
目前，该创新试点正加速向全国推广。北京、无锡已同步启动对接测试，上海、杭州、成都、南昌、兰州等20余个城市正在开展落地评估，具备数据对接条件的城市将陆续上线。
业内人士表示，“等灯停表”功能从算法规则层面尊重交通规则、保障骑手权益，既引导骑手文明守法骑行、减少道路交通安全隐患，也让配送时长计算更贴合真实路况，实现交通安全、骑手权益、用户体验的多方共赢。该功能上线后，不少网友点赞：这是润物细无声的温暖关怀，让外卖员“等得起”红灯！
扬子晚报/紫牛新闻记者 张冰晶
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