太仓这地方是苏州管的,人口不到85万,却连着好几年稳坐中国最幸福县城头把交椅。
它面积不大,但位置超赞,长江口南岸上,紧挨上海嘉定和宝山,到上海中心城区开车或高铁也就50公里,沪苏通高铁最快25分钟直达虹桥机场,嘉闵线地铁快通车了,以后无缝接上海轨道。
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长江边上有38公里深水岸线,太仓港是长江头号集装箱港口,也是上海航运中心北大门,航线全球通,汽车滚装出口全国最大,江海联运牛得不行。
历史上,它春秋时候就叫粮仓,吴王在这囤粮,元明时商贸火爆,号称六国码头,最牛的是郑和七下西洋从刘家港出发,现在浏河那块儿就是起点,古海上丝路关键的。文化底子厚,娄东画派江南丝竹都从这儿冒头,还生了吴健雄朱棣文这样的科学大牛,沙溪古镇弇山园啥的,江南水乡味儿全在,逛着舒坦。
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产业是真硬核,德国企业爱死这儿了,超560家德资工厂落地,全国制造业德企十家有十落太仓一家的感觉,舍弗勒通快这些零部件装备老大都来。汽车零部件企业近800家,能配整车七成零件,特斯拉上汽都靠它补链,还学德国搞双元制职业教育,中德合作圈子玩得溜。
整体产业是高端装备先进材料现代贸易三大块撑底,靠港口拉动贸易,航空航天生物医药文旅康养再加码,航空接上海大飞机链条,药谷里昭衍新药这类公司聚堆,高新技术企业超1300家,西工大西交利物浦大学啥的研究所院所落户,专精特新小厂不停冒。
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城市活得精致,绿化盖得高,常住85万人却不挤,像低密度田园城,城里到处园子,田里到处村子,城乡差不多平,安静没大城堵车压力,上海人上班买房周末玩,全爱往这儿跑,双向流动多。
当然也有麻烦,地小土地紧,扩张难,本土大厂少,大多靠外资顶,轨道到市区还没全通,跨城上班有点堵,得等嘉闵线放利。周边昆山常熟抢产业抢人,竞争不小。
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接下来它还得抓紧三条路,融上海更深,轨道建好接科创制造资源,一起搞汽车航空链条,港口放大江海联运汽车出口临港物流,让港城产业全融一块儿,对德合作再充,争国家级示范区,拉高端制造研发中心多来。长远想做上海桥头堡,江海联运大港,中德样板城,幸福宜居窝。靠区位港口外资特色,不拼规模,玩差异化,县域小城也能高品质过日子。
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