辽宁
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盐城的货拉拉平台多出了一个无人车配送选项，选定南金鹰到大铜马，这辆厢长3.4米，载重1吨，载方6.0的无人车给出的花费是8.9元。
无疑，盐城的货运市场已经迎来了新变局。
看了下网上的案例，扬州有人只花了9.9元就完成了一单30公里内的配送。这种应该是活动价，但市内运货1元1公里可能要不了多久就能实现，未来只会更低，车内安装好摄像头甚至可以拼货。
货运行业，司机的人工成本一直是极高的比重，当一个不需要吃饭、休息、不要社保的车出来，要拿什么跟它拼？成本悬殊到了这个地步，其实已经没有竞争可言，只剩替代了。
在盐城的大街上，我们日常所见的那些无人车里，装着快递、外卖、生鲜、商超......这类短频的运输要求跟无人车完美适配。现在接入到货拉拉里，一个普通人的一件小货、一份文件，也可以交给无人车来送了。
无人车的车轮已经碾进了货运市场，整个运输市场的格局都必将被改写。
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