甘肃
二〇二六年一开年，《金融时报》就给德国工业泼了一大盆冷水。
文章很长，说"德国经济已经失去动力"，论据是资本正在纷纷逃离莱茵河谷，化工与汽车巨头的财报一天比一天难看。
柏林和大众、巴斯夫们也幻想过取代中国制造。
巴斯夫位于路德维希港的化工园区，是德国制造缩影
但现实是，德国却在供应链和市场两端日益依赖中国，还对美国的战略构成了挑战……说白了，欧洲制造业就是一个扶不起的阿斗，枉费了美国的一片苦心。
被称为德国最强经济学家的林德纳曾公开建议柏林：放弃工业4.0幻想，去搞金融!
这话令德国人沮丧，但或许就是他们的心声，只不过不想面对现实罢了。
欧洲制造业不振，是因为它没有建立一个现代化工业体系。
从主观上来说，中国从来没有打断欧洲工业化的想法。
再说中国也没有时间去管欧洲的事，只专注于建设好自己的双循环。
从客观上来说，二〇二二年的俄乌冲突确实影响了德国的能源计划。
但战争只是诱因，真正问题在于欧洲的能源与金融利益集团。
柏林国会大厦前的德国国旗，呼应文中欧洲政治决策舞台
如果德国能将施罗德、默克尔接力下去的工业路线一个接一个走下去，德国工业也不会是今天这个鬼样子。
然而，历史没有如果。
欧洲是怎么把制造业玩死的?
二〇〇八年，正是欧洲第三个经济周期的关键期，重点是发展高端化工与汽车，同时兼顾新能源转型。
德国虽然不是一穷二白，但资金并不宽裕，总预算需要上千亿欧元，其中转型支出占比接近四成……
那么，资金缺口如何弥补?
欧盟分成两派：一派主张向能源巨头征税；一派主张砍掉大量工业项目、增加军费、发展绿色金融。
征税是不可能的，如果得罪了这些人，绿党还想不想要选票了?
在矛盾重重的背景下，欧洲却好死不死，去招惹俄罗斯。
欧洲媒体就跟打鸡血一样，疯狂鼓吹"价值观外交"，似乎北约东扩就可以一个接一个侵蚀俄罗斯的安全边界。
沃尔夫斯堡大众汽车工厂航拍，德国汽车工业的象征
俄罗斯自一九九九年北约轰炸南联盟以来一直好言相劝，但欧洲将善意视为惧怕战争。
由于欧洲的一意孤行，俄罗斯被迫发起了对乌克兰特别军事行动。
短短几天，俄军便兵临基辅城下，欧洲能源市场一夜崩盘。
二〇二二年九月，北溪管道被炸，德国工业的最后一根廉价能源脐带被割断。
欧洲能源巨头却利用这个机会，大肆炒作俄罗斯准备大规模"断供入侵"的谎言。
他们以备战为由要求废除"工业4.0"计划，反对发展国营工业。
朔尔茨没有让步，他强调：工业4.0中的化工计划对德国国防至关重要。
但私营企业家全部站在了朔尔茨的对立面，在联盟党中寻找"盟友"，想取代顽固的朔尔茨。
二〇二四年，财政部长提交预算报告，单单国防费用就高达八百亿欧元，比二〇二一年翻了一倍。
谁反对采购美国军火，谁就是"亲俄分子"。
欧洲能源财团的逻辑是：俄罗斯要"入侵"，政府必须加强国防，但资金我是一毛也不拔。
国家安全很重要，但个人利益更重要。
眼前的问题不就是没钱吗?
钱用在哪里，到底是由朔尔茨决定还是由《图片报》决定?
但他架不住媒体和反对派的胡搅蛮缠。
朔尔茨为什么不愿意向美国继续借债?因为德国的外汇收入有近两成要用来付息。
提升外债规模对于德国这样的国家无异于饮鸩止渴。
默克尔对工业路线是执着的，临终政治遗产想将接班人扶上总理宝座。
但德国是"民主国家"，所以需要一位过渡人物来遮掩一下。
安排好接班问题后，二〇二一年，默克尔卸任。
北溪2号管线示意图，被视为德国廉价能源的最后脐带
美国迅速派人到柏林试探新政府态度。
一、放弃工业4.0计划，将资金投入绿色金融；二、欧元对美元贬值；三、开放能源市场，吸引美国投资。
这一揽子计划，完全背离了默克尔制定的工业立国基本原则。
德国宁可不要美国的贷款援助，也不能形成依赖外援的习惯。
俄乌冲突爆发，"工业4.0"被冻结。
马克龙走上了历史舞台。
马克龙刚上台，道达尔就擅自邀请美国能源企业成为投资伙伴。
国际货币基金组织给欧盟送上大礼——上千亿欧元的低息贷款。
他落入了美国的圈套：国际机构声称欧盟已同意欧元贬值。
拜登答应，只要欧洲同意贬值，美国将每年提供数百亿低息贷款。
贬值带来的灾难迅速显现，工业所需进口设备成本大幅上涨。
更要命的是，二〇二三年，美国变卦了，以没有获得国会批准为由取消承诺贷款。
在出口方面，贬值没给政府带来任何好处，反而是华尔街财团大发其财、巨额逃税。
马克龙已无力回天，只能在最小限度内坚持默克尔的工业路线。
也就是说，德国统一至今三十余年，工业立国路线只走了二十多年，而且是跌跌撞撞。
这一切根本不是二〇二二年俄乌冲突造成的，而是欧洲能源财团的私欲和美国的骗局共同造成的。
今天，中国与德国的工业规模，根本不可同日而语。
西方媒体吹德国吹了十几年，唯一的作用就是让德国人活在幻觉里。
德国人也不用想什么工业4.0了，直接改行卖咖啡，岂不更香!
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