7月30日消息,马自达CEO毛笼胜弘确认,代号NE的下一代MX-5将从开发阶段兼顾纯电动力,并有信心保持车辆轻盈。面对法规限制收紧,继任车型必须为彻底取消内燃机做好准备,挑战在于不使用碳纤维等昂贵材料的前提下减轻基础结构重量。开发团队目标将车重控制在1000-1200kg之间,毛笼胜弘表示相信马自达能够做到。若目标实现,纯电版MX-5车重或与现款基本持平。
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下一代MX-5预计还将提供全新2.5升Skyactiv-Z四缸发动机,若不影响轻量化优势,也可能导入混动系统,最大功率有望达164kW。新车最早2028年亮相,现款ND将拥有十余年生命周期。此外,马自达还计划推出一款定位更高的旗舰跑车,毛笼胜弘称希望拥有一款“英雄车型”,完美体现品牌价值,不以销量为目标,甚至可能主要手工生产。
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