重磅官宣！深圳+广州，深圳+香港都通了，华南又一最大地标要来了！

7月最后一天，深圳传来3个大利好，值得分享给你：

今日12时开通！深圳机场直达广州机场；

2026年7月31日零时皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用；

华南最大全地下交通枢纽前海国际枢纽中心目前已进入主体安装装修阶段离正式启用越来越近啦！

值得一提的是穗深城际铁路竹料至新塘南段今日12时，开通运营，前皇段、机前段正在加速建设待全线贯通后，深圳、广州、东莞半小时即可互达，大湾区“1小时生活圈”加速成型。此外，港深西部铁路（规划中）预留了延伸至香港机场条件，有望实现穗深港三大机场轨道串联构建“穗深港机场超级枢纽”。未来还将无缝接驳前海口岸（规划中），建成后，从香港洪水桥到深圳前海，将实现“15分钟直达”。

今日12时开通！深圳机场直达广州机场

穗深城际铁路竹料至新塘南段

今日12时，开通运营啦

深圳宝安、广州白云

两大大湾区核心枢纽国际机场

实现轨道直连

穗深城际全线贯通运营

有利于强化深圳与广州、佛山

惠州、东莞、肇庆、清远的

轨道交通联系

加速构建大湾区“一小时生活圈”

穗深城际铁路（竹料至新塘南）全长48.2公里，新设钟落潭东、九佛、佛塱、新龙、镇龙、永宁北、永宁南等7座车站。

新线路开通后，将与已经开通的穗深城际铁路深圳机场至新塘南段贯通运营。深圳机场有列车直达广州白云机场，全线将串联起深圳宝安国际机场、广州白云国际机场、中新广州知识城、增城开发区等重要片区。

记者了解到，新线路车票已经开售。线路开通初期，每天有2对列车往返深圳机场站和白云机场北站。线路全程最短运行时间为1小时36分钟。

穗深城际铁路支持“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统，市民可选择城际铁路公交化多元支付票务系统或者铁路12306进行购票，也可通过线下自动售票机和车站人工售票窗口购买车票。

（内容来源：广东交通、南方+客户端、深视新闻）

皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区正式启用

2026年7月31日零时

皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区

正式启用

区域范围内由香港特区依法实施管辖

港方口岸区启用后

深港双方将常态化开展设备系统联调

确保口岸安全高效运转

正式开通日期由粤港两地政府商定

皇岗口岸

创新采用“一地两检”

“重建后的皇岗口岸采用‘一地两检’的创新通关模式。”市口岸办规划建设处一级主任科员田耕表示，“一地两检”相比原本的“两地两检”，有三重价值：

一是旅客仅需排队一次，就能办结深港两地全部出入境手续，大幅节省旅客时间；

二是重建的皇岗口岸联检大楼将接入多条轨道交通，包括深圳地铁7号线、港铁规划北环支线，以及在建的穗莞深城际高铁等，大幅提升整体交通接驳能力；

三是大幅节省土地使用空间，有力支撑河套深港科技创新合作区的建设发展。

据悉，重建后的皇岗口岸共有134条旅客合作查验快捷通道、68条合作查验人工通道。

“合作查验快捷通道共设置了三道闸门。”深圳边检总站皇岗边检站口岸建设专班二级警长陈冠文表示，第一道闸门用于采集旅客基本信息，第二道闸门用于采集旅客指纹等生物信息，第三道闸门将在信息验证通过后快速打开，“旅客信息采集成功后，将通过后台数据服务器迅速传输至深港相应的查验系统，有效实现了‘一次排队、一次采集、一次放行’。”

同时，皇岗口岸针对车检通道也推出了一系列创新查验举措。深圳海关所属皇岗海关旅检二处旅检三科副科长张子路表示：“皇岗口岸全新打造了‘五合一’车辆合作查验通道，可以一次性采集5家查验单位所需的车辆及人员信息，5家单位同时进行系统验核，从源头上解决重复排队、重复下车等问题，极大提高了查验效率。”在车检层，口岸也设置了随车查验厅，通关小车旅客不用往返辗转于旅检大厅和车检层，“照顾跨境家庭等人员的出行难处，让通关更有温度。”

皇岗口岸

以“流水叠石”全新形象亮相

重建后的皇岗口岸联检大楼以流畅的曲面造型呈现，形如“流水叠石”，体现“湾区基石，国之重器”的设计理念，总建筑面积达68.97万平方米，共有地上地下9层。其中，

• L1、L3分别承担入境、出境车辆查验工作；

• L2为港方非过境交通接驳层并包含深港跨境巴士接驳区域；

• L4为出境旅检层；

• L5为入境旅检层；

• 地下空间全面承接交通接驳与停车需求。

记者在现场看到，皇岗口岸内部整体采用暖色调，空间开阔通透，光线明亮。在旅检大厅5楼，巨大的“簕杜鹃”造型在天花板上层层铺开，30根一体化成型花瓣造型立柱错落排布，花瓣缝隙引自然光入内，大幅降低皇岗口岸照明能耗，是整个项目工艺难度最高的亮点工程。

目前，皇岗口岸改造升级工程已进入收尾阶段，联检大楼主体、土建装修、室外配套设施基本完工。皇岗口岸港方口岸区启用后，深港将常态化开展设备系统联调、通关全流程试运行、多场景应急演练，逐项核验设施运行、流程衔接、应急保障等关键环节，保障口岸安全、顺畅、高效运转。

（内容来源：深圳特区报记者 曾逸敏 杨浩翰、深视新闻记者 王姝镔 郭锦标）

华南最大全地下交通枢纽要来了！

华南最大全地下交通枢纽

前海国际枢纽中心

目前已进入主体安装装修阶段

离正式启用越来越近啦！

前海国际枢纽中心

前海国际枢纽中心

位于深圳市前海CBD桂湾片区核心位置

总建筑面积超200万平方米

是亚洲在建规模较大的

枢纽TOD工程之一

枢纽集地铁1、5、11号线

穗莞深城际（在建）

港深西部铁路（规划）于一体

是华南首个带口岸功能的

全地下综合交通枢纽

前海国际枢纽中心展厅实景图

项目包含9栋超高层建筑及跨境口岸、立体商业等多元业态，融合了商务公寓、总部办公、奢华酒店与时尚商业，并联动深港广场、前海博物馆（将于今年10月30日正式开馆）等城市地标，将呈现TOD4.0产城融合新理念。

多枢纽互联畅达湾区

深铁前海国际枢纽中心

汇集3条地铁+2条城际+1座口岸

目前，地铁 1、5、11号线均已通车

快速串联深圳全城

目前，穗莞深城际（建设中）

竹料至新塘南段、东莞西联络线

均已开通运营

前皇段、机前段正在加速建设

待全线贯通后

深圳、广州、东莞半小时即可互达

大湾区“1小时生活圈”加速成型

穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）

穗莞深城际机前段线路示意图（以实际建成为准）

港深西部铁路（规划中）

预留了延伸至香港机场条件

有望实现穗深港三大机场轨道串联

构建“穗深港机场超级枢纽”

图源：深视新闻

未来还将无缝接驳前海口岸（规划中）

建成后，从香港洪水桥到深圳前海

将实现“15分钟直达”

无论是深圳湾口岸跨境购物

还是前海枢纽商务通勤

都将迎来更便捷的深港往来体验

（来源：深圳地铁、深圳前海、深视新闻、深铁置业）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）

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