从“金开县”到“新开州”，1800年小城如何逆天改命？

2016年7月22日，开州区正式挂牌。

说实话，那天我盯着电视新闻里那块红布揭下来的画面，心里其实没什么波澜。我从小在开州长大，那时候它还是"开县"，一个渝东北不起眼的小地方。改个名字，能有多大变化？

十年后的今天，当我重新翻开这份"成绩单"，才明白那天挂上的不只是一块牌子——那是一把钥匙，打开了一座1800年老县城的未来。

开州这地方，来头不小。

东汉建安二十一年（公元216年），蜀先主划朐忍西部地置汉丰县——这是我小时候翻县志时记得最熟的一句话。唐武德元年（公元618年）改万州为开州。明洪武六年（公元1373年）降州为县，"开县"由此得名。

从"汉丰"到"开州"再到"开县"，1800年，名字换了又换，但"县"这个身份没变过。

这里还是刘伯承元帅的故乡。1892年，刘帅就出生在开县赵家场。小时候学校组织去刘帅纪念馆，我们排着队走进去，讲解员说"这是咱们开县走出去的大人物"，那种与有荣焉的感觉，到现在还记得。

可这片土地出过元帅，也出过贫困。

2015年，开县GDP只有325.98亿元。产业结构"二产独大、三产滞后"——说白了就是工业不强、服务业更弱。"不沿边、不靠海"，公路是唯一的对外运输通道。

更要命的是人口——168万户籍人口，常住只有117万。50万人背井离乡，外出谋生。我身边就有这样的亲戚，每年春节回来待几天，正月十五一过又走了。那时候开县留给人的印象，就是"留不住人"。

一个有着1800年建县历史、出过共和国元帅的地方，却在新时代的起跑线上落后了。说实话，作为开县人，心里不是滋味。

2016年6月8日，国务院正式批复：撤销开县，设立开州区。

消息传回来那天，我朋友圈被刷屏了。有人说"这回咱们也是城里人了"，有人调侃"房价是不是要涨"。大家嘴上说得轻松，心里其实都在盼——盼这一字之差，能带来些实实在在的改变。

十年过去，答案来了。

地区生产总值从2016年的360.62亿元，翻倍增长到2024年的721.44亿元。三次产业结构从"二三一"变成了"三二一"，第三产业占比突破50%。

开州有个外号叫"劳务输出第一区"，约50万儿女常年在外打拼，手握超6万家市场主体，资产规模达3000亿元。十年间，这些人从"走出去"变成了"走回来"。"归雁经济"四个字，写的是50万开州人的乡愁与选择。

民营经济占比达到76%——这数据放在全国任何一个地方，都拿得出手。

每次看到这些数字，我就在想：那50万在外打拼的开州人，有多少人和我一样，每次回去都能发现家乡不一样了。以前是"不得不走"，现在是"可以回来了"——这种变化，只有经历过的人才知道分量。

十年前的开州人出趟远门，得先坐大巴到万州，再转火车或飞机。

我记得有一年春节回家，从重庆主城坐大巴，四个多小时的山路，弯弯绕绕，晕车药都压不住。每次下车，人都快散架了。

"不沿边、不靠海、无铁路"——六个字，写尽了一座城市的交通困局。

十年后呢？

渝西高铁、成达万高铁两条国家"八纵八横"干线在开州交会。预计2027年通车后，1小时到重庆主城、2小时到西安和成都、6小时到北上广深。

西渝高铁开州段完成总工程量86.18%，投资超73亿元；成达万高铁开州段完成总工程量81.47%，投资超43亿元。

除了高铁，高速公路从1条发展到4条，运营里程144公里，渝东北排名第二。城区面积扩展到50平方公里，城区人口达到50万。

一个渝东北的山区小城，正在变成"全国综合交通物流枢纽大节点"。

这种期待，是每一个在外开州人心里最实在的盼头。

如果只讲经济数据，这篇文章就写成了政府工作报告。

讲一个更有意思的事——汉丰湖。

今天的汉丰湖，水清岸绿、游人如织，鸟类从144种增至243种，每年2万只候鸟来此越冬。环湖马道全线贯通，成了网红打卡地。

汉丰湖那片地方，就是一片滩涂。每逢雨季，三峡库区水位一涨，泥沙俱下；水位一退，满目疮痍。那时候没人觉得这块"消落带"能有什么用。

42.78平方公里的消落带，占了重庆库区近14%。"夏陆冬水"，水土流失严重，是个让人头疼的"生态伤疤"。

开州人硬是在这块"伤疤"上绣出了花。通过水位调节坝和湿地修复工程，消落带深度从18.5米压减到4.72米，水质达到Ⅱ类标准。

绿水青山就是金山银山——这话在开州不是口号，是十年干出来的。

现在的汉丰湖边，周末挤满了散步、骑车、拍照的人。

开州有个很有意思的说法："两个开州人"。

一个在开州本地，一个在全国各地——50万在外打拼的开州儿女。

每次别人问"你哪儿人"，我说"开州的"，对方一脸茫然。我补一句"就是刘伯承那个地方"，对方才"哦"一声。

十年撤县设区，最大的变化不是GDP翻倍，不是高楼林立，而是这"两个开州人"开始合二为一。

从"劳务输出第一区"到"归雁经济"样板，开州用十年时间完成了一场身份认同的重塑。那些曾经不得不离开家乡的人，如今有了回来的理由和底气。

十年前，人们离开开州是为了生存；十年后，人们回到开州是为了生活。

2015年，有人评价开州——"无优势"。

不沿边、不靠海、没铁路、缺工业——怎么看都不像能翻身的料。

十年后，开州GDP跨过700亿大关，稳居山区库区第二；双高铁交汇，即将融入全国高铁网；汉丰湖从"生态伤疤"变成"生态名片"；50万"归雁"开始回流。

1800年的"县"，用十年变成了"区"。变的不是名字，是一个地方的精气神。

2026年7月，开州撤县设区整整十年。

十年，对一个1800岁的城市来说，不过弹指一挥间。但对一座正在崛起的城市来说，这十年，是脱胎换骨的十年。

作为开州人，我见证了它从无人问津到被看见、被认可。那种骄傲，不是因为它GDP翻了几倍，而是因为——当别人再问起我"你哪儿人"，我说"开州的"，对方不再茫然，而是说"哦，那个地方发展得不错啊"。

家乡得到了正名，这是每一个在外开州人最大的体面。

开州的故事告诉我们：一个地方能不能翻身，不看你手里有什么牌，看你怎么打。

——谨以此文，献给我的家乡，开州。