广东
国道G219线是我国首条超万公里的边境国道，北起新疆喀纳斯，南至广西东兴，横贯祖国西南边疆，兼具国防、交通运输、国际贸易、旅游等多重功能。作为G219广西段提质改造的关键节点，G219龙州那花至宁明北山公路的建设备受瞩目，其进展直接关系到崇左市边境地区交通网络的完善与区域经济的发展。
据悉，G219龙州那花至宁明北山公路是《国家公路网规划（2013—2030年）》布局中国道G219喀纳斯—东兴公路的重要组成部分，也是广西"十四五"期间重点推进的沿边公路提质改造项目之一。G219龙州那花至宁明北山公路整体呈东西走向，横跨崇左市龙州县、凭祥市、宁明县三地，全长约98.9公里，分为龙州段和凭祥段两个独立标段实施。全线采用双向两车道二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米，设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
龙州段：路线起点位于龙州县下冻镇两庄村附近，与G219龙州科甲经水口至花山公路终点平面交叉。起点至那渠屯路段约7.1公里沿叫堪至那花公路布线，之后继续沿G219旧路进行改扩建，途经昆仑屯、敢门、大青山、扣孟、扣克、会龙、坡索等地，终点位于龙州县彬桥乡安镇村附近，顺接凭祥段起点。路线全长40.128公里，其中旧路提升段7.1公里，改建段33.028公里。
凭祥段：路线起点位于龙州新会栏屯附近，顺接龙州段终点。路线整体由西往东，基本沿现有G219布设，经龙州县楞鸦屯后进入凭祥市境内，跨越平而河后至浦责屯，随后避让一级水源保护区至茶陋屯东侧约2.0公里接回现有G219，并利用现有G219至凭祥市西侧，在红木产业园附近从凭祥市区穿过后往东继续布线，经油隘、板旺、下黎、剥皮等村屯，终点位于凭祥市与宁明县交界扣山屯附近，顺接G219宁明北山至爱店旺英公路起点。路线全长58.783公里，其中旧路提升段10.236公里，完全利用段5.541公里，改建段43.006公里。
据悉，这条沿边通道规划工作早已启动，截至目前，项目已经取得了关键进展：2026 年 5 月，凭祥段设计施工总承包中标候选人完成公示，广西路建工程集团与广西交通设计集团联合体中标；凭祥段施工监理于6月24日开标，7月2日公示中标候选人，7月8日确定中咨公路工程监理咨询有限公司为监理单位。此外，凭祥段环境影响报告书于6月22日获崇左市生态环境局批复，龙州段环评已于2025年12月完成审批。虽然如此，但用地报批等手续仍在推进，全线征地摸底、现场踏勘同步开展，为下半年进场施工做好前期准备。
综合当前招标进展分析，G219龙州那花至宁明北山公路两大标段的设计施工总承包及监理招标均已在2026年上半年完成，按照常规流程，中标公示、合同签订及施工准备工作预计需要2至3个月时间。结合龙州段计划工期900日历天（其中施工图设计180日历天、施工工期720日历天）、凭祥段类似工期安排，以及监理服务期48个月的设定，预计项目将于2026年第四季度正式开工建设，龙州段与凭祥段有望同步启动。
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