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F1 2026半程观察:中国大奖赛收视同比翻倍 新增马来西亚分站

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中经记者 张硕 北京报道

新规落地、新车队新车手入局,2026赛季F1迈入全新发展周期。


《中国经营报》记者采访F1方面了解到,赛季半程数据显示,F1在观赛热度、商业布局、可持续发展层面整体上行,全球顶级体育IP的商业化运营逻辑得到充分验证。

受众生态持续扩容

线下观赛市场持续高景气,本赛季前半程分站实现连续11场售罄,累计现场观众近370万人次,较2025年同期增长6%。澳大利亚、加拿大、银石等六大赛道刷新观赛纪录,日本、英国、奥地利等分站客流同比增幅显著。

全球电视收视多点突破,巴西、意大利、中国等核心市场表现亮眼。巴西英国大奖赛单站触达1800万观众,创下八年区域收视新高;意大利收视同比上升27%,中国大奖赛收视同比翻倍,摩纳哥大奖赛全球收视近8000万,实现两位数增长。

线上社交成为增长引擎,F1全球社交粉丝突破1.25亿人,同比增长19%,视频播放量同比大增54%,银石乐高车手巡游内容全网播放超7000万次,官方平台视频观看时长超700万小时。粉丝满意度升至66%,全球粉丝总量超8.3亿人,较2018年增长64%,女性粉丝、年轻群体占比持续提升。贵宾接待累计服务超6万人次,摩纳哥、银石站高端客流增幅明显。

F1模拟赛车世锦赛回归,电竞赛事直播观众同比增长72%,社交浏览量达2.69亿次,线上竞技生态逐步成型。同时F1依托Fan Voice调研开展精细化粉丝运营,针对不同受众分层优化赛事体验,形成反馈迭代的正向循环。

马来西亚成为2026年新增分站

据悉,媒体版权层面,F1与ESPN LATAM、beIN、天空体育等多家转播方完成长期续约,合作周期最长至2034年;同时深化与苹果的流媒体合作,同步播出赛事与纪录片,触达更多年轻多元受众。

赛历布局韧性凸显,尽管中东地缘冲突对排期物流形成扰动,F1仍稳步扩张:马来西亚成为2026年新增分站,土耳其、拉斯维加斯赛道完成多年续约,欧洲赛道实行轮换办赛,波尔蒂芒赛道确定2027年、2028年重返赛历,全球化布局持续完善。

相关资料显示,商业合作矩阵持续扩容,2026年上半年新增20家消费品授权伙伴,渣打银行、达信等高端品牌新晋合作,倍耐力、Allwyn等核心品牌续约至2028年及以后。品牌合作告别单纯曝光,转向沉浸式场景运营,联想、LVMH、迪士尼、奇巧等落地多元营销活动,多个案例斩获戛纳创意奖项;Allwyn社区公益项目落地多站,实现商业价值与社会价值同步落地。

绿色生态构建长效增长

值得一提的是,新规则迭代为赛事竞技性注入新活力,夯实IP长期吸引力。F1稳步推进2030年净零碳排放目标,相较2018年基准整体碳足迹下降35%。在赛历从21站扩容至24站的背景下,工厂设施、差旅、物流、赛事运营四大板块排放均实现显著下降,依托可再生能源、可持续航空燃料、远程转播与低碳物流,完成赛事规模扩张与绿色减排的双向平衡,为全球体育赛事低碳转型提供实践样本。

整体来看,2026半程F1以规则革新激活竞技内核,以全域观赛拓宽受众底盘,以全球化版权赛历筑牢产业根基,以精细化运营沉淀用户资产,以场景化商业合作释放IP价值,以ESG建设锚定长期发展。如今F1已形成竞技、传播、消费、年轻文化、绿色发展一体的产业生态,其成熟的IP运营模式,也将为全球体育产业发展提供重要参考。

(编辑:童海华 审核:李正豪 校对:颜京宁)

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