上海
现如今，国内招聘市场出现了一个奇怪的现象。一边是，很多90后、00后在招聘市场上找不到满意的工作，往往投出去20-30份简历，结果都是石沉大海，杳无音讯。而另一边却是，像高端家政、货车司机、建筑工人等三大行业却陷入“用工荒”，即使给出上万元工资也很难招到人，特别是年轻人在招聘进来之后，没干多久就选择离职了。
实际上，像高端家政、货车司机、建筑工人等三大行业陷入“用工荒”一点也不奇怪。先来说建筑工人，平均年龄43.5岁，50岁以上高龄工人占比突破31.7%，30岁以下青年工人占比跌破30%，建筑行业几乎出现了劳动力断层。年轻人不愿意去工地上班的原因是，建筑工人需要露天作业，夏天要冒酷暑，冬天要面临大风和低温天气。而且，工地劳动强度大，工作危险性高，通常仅缴纳工伤保险。
此外，高端家政也出现“用工荒”的情况。从表面上看，高端家政月薪过万收入不错，但是要面临三大门槛：①高端家政要求高，需要你会接送孩子，并辅导孩子做作业。有些高端家政要会照顾无自理能力的老人；②需要高端家政能做出营养丰富的美味佳肴，在厨艺方面有一定要求；③不少高端家政需要住家，全天候待命。而这样的工作环境，对于年轻人来说不仅要求较高，而且赚钱实在太辛苦了。
最后，货车司机也出现了“用工荒”。现在货车司机主要是70后、80后为主，很少有90后、00后愿意开货车的。从表面上看，货车司机平均工资在万元以上。但他们的日均工作时长常超12小时，每月平均休息仅3.5天左右，近四成司机甚至没有休息日，长期熬夜驾驶对身体损耗极大。同时，货车司机吃住在车里，四海为家，很难照顾到家庭，年轻人更看重工作生活平衡。
当然，除了以上原因是家政、货车司机、建筑工人这三大行业出现“用工荒”的原因之外，还有一些共同的原因，也是导致年轻人不愿意从事这三大行业：
第一，现代年轻人有更多的选择性。家政、货车司机、建筑工人这三大行业太辛苦，不如做外卖、快递、开网约车等灵活就业轻松。要知道，跑外卖、快递、开网约车等灵活就业，工作非常自由，累了可以选择休息，想工作多久都可以，而且收入也不低。所以，现在很多年轻人更喜欢选择外卖、快递这类行业，不愿意从事上面的三大辛苦行业的工作。
第二，高薪背后有猫腻。从表面上看，高端家政、货车司机、建筑工人收入都能轻松过万。但实际上，这些“月薪过万”要靠每天工作12小时，月休2天的高强度劳动支撑起来的，时薪算下来可能还不如在奶茶店兼职。特别是高端家政要全天候待命，货车司机连续疲劳驾驶，建筑工人每月基本无休的情况下，而如此的劳动强度才获得这样的收入回报，性价比其实并不高。
第三，年轻人求职并不只看重高薪。现在年轻人求职更看重医疗保障、带薪年假、职业成长空间等，单纯高薪收入已经不够吸引人。而像建筑工人、高端家政这样的岗位，缺乏医疗保障、职业成长空间。即使货车驾驶员有医疗保障，但长期疲劳驾驶，没有职业成长空间，也很难留得住人。事实上，在缺乏医疗保障、职业认同感，晋升通道的情况下，这三大行业出现“用工荒”也就不难理解了。
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