大暑前后,安徽合肥最高气温超过了35℃。一辆十多吨重的粪便清运车驶入合肥市有机物处理中心,两个女生的身影从副驾跳下来,将车上的管道接在排污池上,等着车内5吨粪污倾倒完毕。
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▲俞保光在教谢怡萱和柯宣妤使用“掏粪”机器人
40多岁的俞保光年轻时做过工地小工,也在小餐馆当过厨师,十多年前入行掏粪工。他从最普通的掏粪工做起,单干后用攒下的钱买了第一辆粪便清运车,并用十多年时间发展出现在这家有20多台专业车辆、40多名员工的企业。
每当人手不够时,他仍会套上挂在办公室的工作服,和其他员工一起去清运粪便和疏通管道,公司现在的多数一线掏粪工人也都是经他培训的。自然,俞保光也成为四个女生在这里上班的“师傅”。
第一周,俞保光将她们安排在监控调度室内,了解企业发展过程、公司运营模式,四个女生还制作了企业文化展示墙。
第二周开始,俞保光决定“上强度”,让女生们跟着粪便清运车的司机出车,体验一线掏粪工人的日常。
“学习了污水处理车的核心操作流程,包含如何开关真空抽气、油门发动、加压操作、吸污水口的开关和吸污的标准判断。”吴沛璇在自己的工作周报中写到。这是一个特别爱笑的女生,站在总重十几吨的粪便清运车旁,显得瘦瘦小小。
掏粪工李师傅平时所驾驶的粪便清运车一次要从化粪池中抽5吨左右的粪污,为了防止这个过程中软管四处摆动而导致粪污飞溅,抽粪污的过程中吴沛璇要用两只手紧紧压住管子以确保管道稳定。
车辆装满后,吴沛璇和同组同学陈郁婷搭乘李师傅驾驶的粪便清运车来到合肥市有机物处理中心倾倒,这里也是负责粪便后续处理的专业机构。陈郁婷此前已经从俞保光那里学会了车辆与倾倒口管道的连接,在指挥车辆进入场地后,她和司机李师傅一起将粪便清运车连接到倾倒管道上,车内的粪污开始排放。
“一般资历比较老的掏粪工人,会通过用手触摸管道抖动的方式来判断是否倾倒完毕,你们可以来试试。”司机李师傅说。
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▲粪便清运车司机说,通过用手触摸管道,可以判断粪污是否倾倒完毕
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▲吴沛璇观察正在抽取粪污的管道
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▲下班后女生们会去路边摊吃喜欢的炸串
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▲陈郁婷在刘铭传纪念馆的一张与台湾有关的图片前停留
李白墓位于合肥旁边的马鞍山市,从合肥开车过去单程就要2个小时,不过俞保光还是带她们去了一趟。车过长江大桥时,陈郁婷赶忙掏出手机,将车窗外逐渐舒展开的江面拍摄下来。“‘孤帆远影碧空尽’的下一句是什么?”俞保光问。“‘唯见长江天际流’啊,这个小时候学过,都知道的。”几个女生说。
今年,是俞保光连续第三年接收台湾来的暑期实习学生,去年和前年,他也各接收了两名学生。到现在他们还会经常在微信上交流,曾有前年的实习学生对他说“如果之后完成学业,我也想去大陆发展”。“我肯定也会尽我所能去帮忙的”,俞保光说。
和台湾学生的接触,也让俞保光有机会认识了台湾的同行,“粪便清运行业的技术、理念其实也是在不断发展的,我们两岸同行经常会相互发信息,交流粪便清运车的改造、粪便污水处理技术等。”
今年,俞保光把自家的一套房子拿出来供四名女生住宿,在安排她们入住时俞保光说,希望几个女生把这里当成“第二个家”。
“现在可以跟俞总说我们真的把这里当第二个家了。”柯宣妤在周报中写到。
来源:红星新闻
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