北京
（来源：CHC氢能大会）
7月28日，海珀特H49氢能重卡产线升级改造投产仪式在新楚风制造基地隆重举行。随州市曾都区相关领导、海珀特董事长黄兆勤、CEO孙营、新楚风总经理张晶峰及项目建设单位武汉东研智慧总裁王正龙、副总裁苏功强等嘉宾共同出席，见证这一重要里程碑时刻。
智造升级，产能品质实现双提升
仪式前，与会嘉宾参观了新楚风总装车间，实地考察H49氢能重卡产线升级改造成果，了解智能制造体系建设情况。
此次改造围绕智能化、自动化、品质化三个方向全面推进，新增驾驶室分装线、燃料电池分装线、动力电池及底盘分装线，引入AGV智能运输车、玻璃涂胶机器人、电动装配工具等先进设备，并对生产工位进行优化重构，新增多处质量检测关口，实现了生产效率与制造品质双提升。改造完成后，新楚风总装车间将具备年产超2000辆氢能重卡的制造能力，全面保障海珀特H49的规模化交付需求。
政企联动，助力区域氢能产业升级
仪式上，曾都区委、区政府相关领导在致辞中指出，新楚风作为随州市重点企业，近年来持续深耕氢能领域，在技术创新、产品研发和产业布局方面取得了积极成效。此次产线升级改造投产，不仅是企业发展的重要里程碑，也是曾都区推动汽车产业转型升级、发展新质生产力的重要成果。
致辞强调，当前正值国家“十五五”氢能产业战略布局的关键机遇期，希望新楚风能充分发挥氢能产业链主作用，深度参与国家氢能示范城市群建设，带动区域专用汽车产业转型升级。同时依托海珀特资源优势，集聚上下游优质企业，打造本土化氢能产业集群。区委、区政府也将持续从政策、项目、产业链配套等方面全力赋能，推进湖北氢能源商用车创新示范中心建设，为企业高质量发展创造良好环境。
战略深耕，以高品质迎接规模化交付
海珀特董事长黄兆勤在随后的发言中回顾了两级公司的并肩历程：自2022年海珀特团队进驻新楚风以来，双方坚定聚焦氢能商用车方向，以技术创新和产业资源整合，全面推动新楚风向新能源智造转型。此次产线升级正是双方战略协同的重要成果。
黄兆勤介绍，目前海珀特H49氢能重卡已完成严苛验证，百公里氢耗低至7.1公斤，达到行业领先水平。随着国家二阶段氢能政策加速落地，新楚风的专业化氢能重卡产线，将进一步支撑海珀特H49未来的市场推广和规模化交付。他表示，未来海珀特将持续加大产业投入，完善制造体系与产业生态，努力将新楚风打造成为国内领先的氢能商用车制造基地和氢能产业展示窗口，为随州汽车产业高质量发展注入新动能。
站在氢能产业高速发展的全新起点，本次H49氢能重卡产线升级投产，是海珀特深耕氢能商用车赛道、夯实产业化能力的关键一步。未来，海珀特将持续立足技术研发与智能制造双重优势，持续完善氢能整车研发、制造、交付全链条体系，以更优产品、更强产能，加速氢能商用车商业化进程，以实际行动助力国家“双碳”目标，与行业共赴绿色新程！
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