四川
巴基斯坦每日调整燃油价格，引发通胀担忧。经济学家警告，频繁变动正在加重家庭预算和企业成本压力。拉合尔：从通勤者到农民，再到企业，巴基斯坦新的燃油每日定价机制正在重塑家庭开支和运营成本。尽管这项政策旨在更快反映国际油市走势，但专家警告，频繁调价可能带来更广泛的通胀压力。
2026年7月，巴基斯坦多次调整成品油价格。汽油起初每升上调13.18卢比，高速柴油每升上调13.80卢比。此后，在每日定价机制下，汽油每升又上涨4.93卢比，柴油每升再涨7.15卢比。
经过多轮调整，汽油价格当月累计上涨超过每升20卢比，柴油也明显走高。有关部门将涨价归因于国际原油价格、汇率和进口成本变化。
巴基斯坦石油部表示，每日定价机制旨在根据国际市场、汇率波动和进口支出调整燃油价格。不过，专家表示，如果涨价能够立即传导，那么降价也应以同样速度传导给消费者，以维持公众信任。
旁遮普统计局前局长穆罕默德·沙米姆表示，燃油价格频繁上涨将推高日常生活成本，尤其会冲击低收入群体。他说：“涨价还会影响生活必需品。虽然石油产品没有被纳入敏感价格指数篮子，但它们的间接影响会推高其他商品价格。”
沙米姆指出，公共部门和私营部门的工薪阶层本就面临不断上升的开支压力。他说：“如果政府下调燃油价格，就应确保这种好处通过商品降价传导给消费者。频繁调价对中低收入群体的影响最大。”
政府雇员朱奈德·艾哈迈德表示，燃油价格上涨已经推高了他的通勤成本。他说：“无论我乘坐公共交通，还是叫车出行，现在都要花更多钱，因为票价和车费都涨了。”
一名家庭主妇埃贾兹太太说，维持家庭开支正变得越来越困难。她说：“牛奶、蔬菜和肉类本来就很贵，现在其他生活必需品的价格也在上涨。”
这种影响也波及运输业者、农民和工业企业。柴油价格上涨抬高了机井、拖拉机和农业机械的运行成本，也推高了工业生产成本。由于大多数货物依靠柴油卡车运输，燃油涨价还会影响蔬菜、水果、面粉、大米、食糖、食用油、牛奶、肉类等生活必需品的成本。
经济专家哈立德·拉苏尔博士表示，燃油价格持续上涨将持续对通胀形成压力，因为能源成本几乎与经济的每一个领域都有关联。
他说：“日常通勤者、运输业者、农民、小商贩和工业经营者都在承受更高支出。最终，这会导致商品更贵、运输费用上升，并进一步挤压家庭预算。”
目前，巴基斯坦尚未建立能够满足数月需求的战略石油储备。燃油需求主要依靠石油营销公司、炼油厂持有的商业库存以及进口货物来保障。官员表示，这些库存通常只能覆盖约3至4周的需求，石油部、巴基斯坦石油监管局、炼油厂和石油公司每天都会监测供应情况，以避免短缺。
拉苏尔表示，如果每日定价机制继续实施，政府必须确保价格计算透明，迅速传导国际油价下跌带来的降价，防止囤积居奇，监督运输票价，并向脆弱群体提供有针对性的救助。
虽然每日调整燃油价格可能让国内价格与国际市场更加同步，但其影响会扩散到交通运输、农业、工业、发电和家庭开支等多个领域。如果缺乏有效监管、透明机制和纾困措施，普通民众很可能将继续承担这项政策带来的最大压力。
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