山东
7月29日，上汽 MG 全新纯电轿车 MG07 预售发布会在杭州举办，新车正式公布预售价格、外观设计与全系配置方案。作为上汽冲击 15 万主流纯电市场的战略车型，MG07 打出 “30 万级高端技术全面下放、15 万价位满配交付” 核心标签，融合前卫先锋外观、宁德时代长续航电池、全球量产半固态电池、Momenta R7 激光雷达高阶智驾、全系标配 mCDC 智能电磁悬架、800V高压快充平台等重磅亮点，凭借外观造型、三电、智驾、底盘、座舱五大维度越级实力，直接改写 15 万级纯电轿车市场竞争格局。
外观上，MG07 采用全新纯电轿跑设计语言，兼顾运动姿态与家用质感。前脸封闭式无格栅搭配贯穿式流光 LED 灯带，矩阵大灯点亮辨识度十足；机盖隆起筋线优化空气动力学，助力续航提升。侧面溜背大倾角 C 柱打造低趴宽体姿态，短前悬长轴距兼顾动感与车内空间，隐藏式门把手、低风阻轮毂全系标配，立体分段腰线层次鲜明。车尾配备贯穿多层折射尾灯，搭配可自动升降隐藏尾翼与性能风扩散包围，风阻表现同级领先；哑光、珠光多款车身配色，覆盖年轻个性化与家庭稳重两类审美。
续航补能层面，MG07 提供两套高端电池方案。845km 超长续航激光雷达版搭载宁德时代电池，匹配 800V 高压平台、5C 超级快充，零百加速进入 5 秒区间，而市面 800km 以上续航车型起售价普遍超 20.59 万。610km 版本搭载央视认证、全球唯一量产半固态电池，安全性、低温续航表现突出。上汽自研 18 合 1 主动散热电驱，可实现无限次弹射无热衰减，同时解决大电池侵占空间难题，打造超大前备厢与下沉后备厢，长续航、高性能、大空间三者兼顾。
底盘与安全是 MG07 核心竞争力，新车全系标配 30 万豪车专属 mCDC 智能电磁悬架，多数版本搭载 AI 路面预瞄，毫秒级调节悬架软硬。车辆搭载 VMC 爆胎稳定控制系统，完成 202km/h 双轮爆胎极限测试，行驶姿态稳定可控，15 万价位罕见配齐豪华悬架与极限安全底盘。
智驾方面，MG07 搭载 Momenta R7 激光雷达方案，该技术原为 30 万级车型储备，国内第三方城市 NOA 市占率 65%，全球装车超百万台，累计 120 亿公里路测数据加持。激光雷达补齐纯视觉感知短板，实现行业少见的夜间 130km/h 自动转向避让障碍物，对比同级仅基础 L2 辅助驾驶，智驾实力形成断层领先。
座舱配置拉满豪华体验，多项行业独有配置全系搭载：宾利同款 AI 体感自适应座椅，自动调节通风加热；全球轿车独有的 30L 双温区车载冰柜；整块无隔断 EC 调光天幕；2.5 倍常规尺寸化妆镜，收纳后可变车载小桌板，舒享属性拉满。依托海外市场盈利补贴国内定价，MG07 做到颜值、三电、底盘、智驾、座舱全方位越级。
随着新能源汽车市场进入存量竞争，单纯依靠低价走量、套娃外观的产品已无法打动消费者，用户愈发看重颜值、续航、安全、智能、舒适的综合体验。MG07 精准踩中市场需求痛点，以先锋轿跑外观、宁德时代电池 + 半固态电池双路线、800V 快充、全系 mCDC 电磁悬架、Momenta R7 激光雷达智驾、独家座舱舒适配置构建全方位产品壁垒，将成为 15 万级纯电轿车市场全新标杆，也将倒逼整个行业重新定义主流价位车型的设计标准与配置标准。
未来，MG 将持续依托上汽集团三电、底盘、智能驾驶全栈自研体系，持续推进前沿技术、高端造型设计下放，让更多中国消费者无需支付溢价，即可享受全球领先的新能源汽车技术与高颜值产品，持续推动中国新能源汽车产业高质量发展
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