北京
【TechWeb】7月30日消息，昨日一则关于"智驾小蓝灯将被禁用"的消息在社交媒体引发热议。
针对此事，中国汽车标准化研究院当晚发布官方说明，就部分车辆安装的蓝色智驾指示灯（业内俗称"小蓝灯"）存在的安全隐患及国标修订进展作出回应。
官方在说明中指出，当前"小蓝灯"存在灯光滥用情况，易引发安全风险。具体而言，夜间开启的蓝色指示灯容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；此外，带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。
从法规层面看，现行强制性国家标准GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》对乘用车外部灯光颜色有明确限定：仅允许使用白色、黄色（琥珀色）、红色三种光色，蓝色并不在许可范围内。该标准目前虽尚未对"小蓝灯"使用做出明确要求，但依据标准原则，不应使用非本标准定义的外部照明和光信号装置。
值得关注的是，全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785的修订工作（计划号20262535-Q-339），同时配合加强"激进式"产品创新设计的准入审查和测试验证管理，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。
据了解，所谓"小蓝灯"，是指部分新能源车型在开启辅助驾驶功能时，车身外侧（常见于后视镜、翼子板或前格栅）点亮的蓝色或蓝绿色指示灯。其设计初衷是向其他道路参与者传递"车辆正处于智能驾驶工作状态"的信息，算是一种善意的沟通方式。随着高阶辅助驾驶的普及，这一配置逐渐成为车企展示智能化能力的"身份标识”。从2022年理想L9率先搭载，到小鹏、蔚来、问界、比亚迪等品牌纷纷跟进，"小蓝灯"几乎成为智驾车型的标配。
对于已经交付的搭载"小蓝灯"的车辆，新规是否会影响其使用？目前官方尚未给出明确处理方案。
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