15万级新标杆： MG 07预售开启800V+激光雷达长续航新纪元

845km宁德时代电池、Momenta R7激光雷达智驾、全系mCDC电磁悬架——MG 07以13.59万起预售，重新定义15万级纯电轿车价值标杆。

7月29日，上汽MG正式开启旗下全新纯电轿车MG 07预售。610km激光雷达版预售价13.59万元，845km激光雷达版预售价15.59万元。在15万级这个竞争最激烈的价格带，MG 07以800V高压平台、宁德时代845km超长续航、5C超级快充、全系标配mCDC智能电磁悬架以及Momenta R7世界模型激光雷达高阶智驾，交出了一份堪称“越级”的配置清单，被业内视为该级别最具爆款潜质的新能源轿车。

800V高压平台+845km宁德时代电池 续航与充电双突破

当前市场上800km以上续航的车型，起售价普遍在20万元以上，MG 07则将这一门槛直接拉低至15万级。845km长续航版本搭载宁德时代电池，配合800V高压平台与5C超级快充技术，在保证超长续航的同时大幅缩短补能时间。零百加速进入5秒级，性能与续航兼得。

610km版本则搭载央视认证、全球唯一量产的半固态电池，同样配备激光雷达，13.59万元的预售价使其成为同价位段罕见的“半固态+激光雷达”组合。

上汽三电硬核实力 空间性能最优解

MG 07在实现800V平台、大电池、5C快充与5秒级加速的同时，并未牺牲车内空间。凭借上汽三电技术的深度集成，MG 07在保证超大前备厢容积的前提下，还做出了后备厢的超大下沉空间，将长续航与大空间一次性交付给用户。

动力方面，MG 07搭载18合1主动散热式电驱，将热管理系统集成至电机本体，可实现无限次连续弹射而不发生热衰减，彻底破解了行业长期存在的电机散热耐久难题。早在去年，MG 4就已在热管理领域打破特斯拉的垄断专利，MG 07则将这一技术优势进一步放大。

全系标配mCDC电磁悬架 VMC爆胎稳定系统安全加码

操控是MG 07的另一大亮点。全系标配mCDC智能电磁悬架——这一配置此前仅在30万级豪华车型上出现，此次MG直接下放给所有版本用户。除入门款外，其余车型还配备AI预瞄功能，可提前扫描减速带、井盖等路面信息，毫秒级调节悬架软硬，兼顾舒适与运动。

此外，MG 07搭载VMC爆胎稳定控制系统，通过了202km/h时速下对角线双轮爆胎实测，车辆姿态依然稳定。要知道，这是一台预售价仅12万多元起售的车型。

Momenta R7激光雷达智驾 30万级技术下放

MG 07搭载的Momenta R7世界模型激光雷达高阶智驾方案，被业内公认为对标华为ADS 5.0、领先于VLA 2.0的头部智驾技术。上汽是Momenta最大机构股东，MG 07所搭载的软硬一体方案（Momenta R7世界模型匹配Xheart X7大模型专用芯片），原本是为30万级车型储备的技术，此次直接下放至MG 07。

Momenta在国内第三方城市NOA市场占有率达65%，装车量突破100万台，落地交付项目超过100个，全球前10汽车集团中有9家选择其方案，累计超140亿公里智驾行驶数据持续训练模型，大众、奥迪等品牌均与其同源。

在极端场景下，MG 07凭借带激光雷达的Momenta R7方案，实现了夜间130km/h AES自动转向避让。行业头部方案虽也能在130km/h下完成避让，但多限于白天场景；MG 07挑战的是夜间环境，技术含金量显著不同。13.59万元的预售价即配备激光雷达与半固态电池，在同价位竞品还在L2辅助驾驶层面挣扎时，MG 07已直接给出高阶智驾方案。

舒享配置全面拉满 多项行业唯一

在舒适与豪华配置方面，MG 07同样诚意十足，多项配置在同级别车型中属于独有存在：

• AI主驾体感自动调节座椅：采用宾利同款技术，自动检测车内温湿度，智能选择座椅通风或加热功能。
• 30L双温区大冰柜：全球唯一配备大容量车载冰柜的轿车产品。
• 整片式EC调光天幕：采用无隔断一体成型工艺，行业公认高成本配置。
• 多功能置物台：收起可作小桌板，展开即变身女王副驾化妆台，化妆镜面积为市面最大遮阳板化妆镜的2.5倍。

预售价格诚意十足 爆款潜质显现

610km激光雷达版预售价13.59万元，845km激光雷达版预售价15.59万元。预售阶段下定的用户还可获得大冰柜、Momenta R7智驾等额外权益。业内分析人士指出，按照行业惯例，正式上市时预计还有5000至6000元的价格浮动空间，届时845km激光雷达版有望进入15万元以内，610km激光雷达版有望进入13万元以内，在同价位段将形成极强的竞争力。

15万级这个价位，能同时拿下845km续航、800V高压平台、5C超级快充、5秒级零百加速、Momenta R7激光雷达智驾以及全系mCDC电磁悬架——这一配置组合在以往的市场中几乎难以想象。MG 07的出现，正在重新定义15万级纯电轿车的价值标杆。