北京
本田新版动力单元已于匈牙利完成首次赛道实测，目标直指荷兰大奖赛的比赛首秀。
在阿斯顿马丁于上周末布达佩斯站引入包含16项升级的重大底盘套件后，其动力单元合作伙伴本田也准备好跟进。一辆阿斯顿马丁AMR26赛车在亨格罗林赛道进行的拍摄日中，首次搭载了全新规格的本田引擎驶上赛道。本田F1项目的一位发言人已向F1.com确认了这一进展，现在所有注意力都转向了将在三周多之后于赞德沃特赛道进行的更多实战测试。
此前的底盘升级已帮助费尔南多·阿隆索在本赛季首次闯入Q2排位赛阶段，正赛中他紧随队友兰斯·斯特罗尔完赛，两人分别以第13和第14名冲线。赛后，阿斯顿马丁与Alpine、奥迪车队一起留在亨格罗林协助倍耐力进行轮胎测试，随后在周三完成了这次关键的拍摄日任务。本田赛道侧总经理兼总工程师折原慎太郎在回顾匈牙利周末时表示，他们在支持车队进行动力单元整合的过程中，收集到了有助于下一站比赛的重要数据。
阿斯顿马丁首席赛道官迈克·克拉克近期透露了车队与本田在经历2026年初合作困难期后，如何建立了更为高效的工作关系。克拉克坦言，当时大家很容易互相指责，但双方选择坐下来共同面对，明确表示是一条船上的战友，需要一起努力走出困境。他提到，那段日子确实艰难，但正是这些必须经历的考验，极大地改善了双方在车库、工程办公室以及银石工厂和樱工厂总部之间的技术协作关系。克拉克认为，作为成熟的职业团队，必须在困境中实现自我救赎。如果车队能很快重回竞争行列，或许就能坐下来回顾过去这半年，从中总结出所有积极的收获。
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