北京
7月25日，随着最后一组作业顺利完成，历时30多天的黔桂线集中修施工圆满落下帷幕。自6月25日启动以来，凯里车务段全体参战人员战高温、斗酷暑，以昂扬的斗志和务实的作风，圆满完成各项施工任务，部分关键指标超额完成，为黔桂铁路设备质量提升和运输安全畅通奠定了坚实基础。
黔桂铁路是连接贵州、广西两省区的重要交通动脉。此次集中修施工正值主汛期，高温与降雨交替来袭，施工与运输双重任务叠加，给组织协调带来严峻考验。凯里车务段迎难而上，统筹兼顾施工生产与运输组织，成立集中修施工领导小组，强化组织领导。每日对接审核施工计划方案，严格落实施工“四个清楚、七个关键”要求，确保施工方案精准落地。安全生产指挥中心全程实时盯控重点施工，多措并举确保集中修安全有序推进。
经过连续奋战，任务圆满完成：线路大机捣固累计完成70.41公里，完成总计划60公里的117.35%；道岔大机捣固累计完成64组，完成总计划54组的118.52%。
此次集中修不仅是对黔桂铁路设备的一次深度“强筋健骨”，更是对凯里车务段组织力、协同力、战斗力的全面淬炼。面对施工与运输的双重压力，全体参战人员昼夜奋战，以“迎难而上、攻坚克难、务实高效”的工作作风，圆满实现了预期目标，用实际行动践行了守护钢铁动脉安全畅通的使命担当。
收官不收劲，整修不停步。黔桂线集中修的圆满收官不是终点，而是新的起点，凯里车务段将巩固拓展攻坚成果，并紧锣密鼓备战即将启动的沪昆线集中修，以更高标准、更严要求、更实举措接续奋战，全力保障铁路大动脉安全畅通，为服务区域经济社会高质量发展再立新功。
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