2026年7月28日,埃安品牌成立十周年。
这一天,昊铂埃安BU总裁张雄与刚入职的毕业生一同献唱《夜空中最亮的星》。
副总裁杨龙在广州塔下点燃生日蜡烛。
同一天,埃安正式发布全新车系Ray,首款车型Ray 7亮相。
定位中大型超级纯电轿车,拥有超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。
这一天选得很巧,既是生日,也是起跑线。
《易经》第五十卦“鼎”卦,与“革”卦互为综卦,共同构成变革的完整逻辑,也就是革故鼎新。
鼎卦的核心含义在于“取新”,不仅要稳重图变,并且要取得全新成果。
埃安十年积累的200万用户、150万弹匣电池装车量、1600亿公里安全行驶数据,是“鼎”中的积累。Ray车系的发布,则是重新烹制、端上桌的新菜。
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Part 01
上半年逆势增长15%,C端占比完成重塑
2026年上半年,中国乘用车市场累计零售同比下降约19%。
行业从增量扩张全面迈入存量洗牌。
昊铂埃安双品牌6月终端销量达33,682辆,同比增长21%。
上半年累计销量达174,938辆,同比增长15%。
已连续多月实现同比正增长。
更重要的是,C端用户占比已达81%。
增长不是靠B端批发撑起来的,是真实的私人消费在拉动。
增长结构已经完成转型。
这份成绩单背后,是2025年底昊铂埃安BU的成立。
研发、生产、销售、服务全环节被赋予全价值链决策权。
车型开发周期缩短,成本结构优化,市场响应更快。
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Part 02
Ray车系:全面焕新的起点
Ray是埃安全新车系,不是改款,不是衍生,是独立的新序列。
词义上,Ray是光,也是发光,代表每个人身上独一无二的光芒。
发音上,念“Ray”时嘴角会自动上扬,如微笑一般。
意象上,Ray是射线,有起点,没有终点。
寓意埃安以第十年为起点焕新出发,奔向光明。
首款车型Ray 7,定位中大型超级纯电轿车。
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5米级大体量车身、低趴宽体姿态、溜背式造型。
这是一台一眼就能认出来的车,不中庸,不妥协。
Ray 7的目标用户清晰而精准——年轻一代的纯电消费者。
他们渴望先进技术,也看重情绪价值。
科技是理性第一选择,颜值是心动第一门槛。
这正是Ray 7的双重坐标。
超高颜值——低趴宽体姿态,5米级车身,溜背线条,停在路边就是风景。
超级底盘——全球首搭芯片级驱制融合架构,把豪华车的底盘质感带到这个价位。
超级三电——宁德时代电池+弹匣电池安全技术,续航更长、补能更快、安全兜底。
超级智能——L4级同源算法激光雷达辅助驾驶,让智驾不再是高端车型的专属。
四大优势,四道防线,全系标配,不分高低配。
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Part 03
Ray的竞品坐标:别人做的是车,埃安做的是路径
同价位竞品中,有的车智能驾驶硬件较弱,有的车空间和续航对年轻家庭用户不够友好,有的车智驾配置和品牌调性相对中庸,还有的车智能化配置在顶配才能给全。
Ray 7的差异化优势在于,不做“取舍题”。
这款车不是让用户在续航、颜值、智驾、底盘之间挑两个放弃两个。
而是将决定车辆品质的核心点做成标配,让用户不用选,直接开。
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Part 04
为什么是现在?年轻化引领新潮流
鼎卦的核心是“去故取新”。
去故是去掉旧的品牌认知——“埃安只是网约车”。
取新是建立新的品牌认知——“埃安是年轻人的超级纯电”。
过去十年,埃安积累了200万用户。
弹匣电池装车超150万,安全行驶超1600亿公里。
这些数据是埃安“去故”的底气,也是“取新”的资本。
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今年,埃安已经推出行业重要的“三担责”承诺:
三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故均由厂家担责。
这背后是对自身技术实力的底气,也是对200万用户信任的回应。
张雄与毕业生一同献唱,杨龙在广州塔下点亮生日蜡烛。
这些动作本身就在传递一个信号:
埃安正在用年轻人的方式,和年轻人对话。
Ray不是一台车,是一个完整的“年轻化解决方案”。
从命名到设计,从技术到营销,从产品定义到品牌调性,全部围绕年轻用户重新做了一遍。
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Part 05
Ray撑起埃安下一个十年
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鼎卦最好的一句描述是“鼎玉铉,大吉,无不利”,为了实现这一目标,在鼎架起来使用时,火候、食材、调料,一样都不能错。
企业运营同样如此。
十年前的埃安,从0开始。
今天的埃安,站在200万用户的肩膀上。
200万用户既是资产,也是动力。
如何让用户认识到,埃安对品质和创新的追求从未改变,还变成年轻人期待转变的样子。
面对看似矛盾的难题,Ray车系给出了答案。为年轻用户打开更多元使用场景的Ray 7,更为埃安引领下一个十年揭开序章。
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