维多利亚州工党是自己把自己弄伤的。安东尼·阿尔巴尼斯最好从中吸取教训。值得提醒的是,安德鲁斯—艾伦政府并非一直表现糟糕。在截至第一个任期内,无论外界如何看待其施政议程,它都可以说是全国最有效率的政府之一。
正因如此,全国各地的工党领导人都曾向丹尼尔·安德鲁斯取经。安德鲁斯的网络传播风格——比如“因为这是正确的事”这样的表达——大规模基础设施支出,以及那种强势、权力集中的施政方式,都被其他同僚借鉴。安德鲁斯和杰辛塔·艾伦还碰上了一个格外失能的反对党。对手的无能,再加上执政者自身的傲慢和不断侵蚀治理能力的做法,最终让维多利亚州工党成了堪培拉和悉尼一些工党部长口中的反面教材。
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新任州长本·卡罗尔周二罕见地点名自己的前任。新党首接班时,通常很少会如此明确、直接、带有个人色彩地表态。他说:“我不是丹尼尔·安德鲁斯。我不是杰辛塔·艾伦。”这也显示出公众舆论对其前任的反感已经到了相当严重的程度。
维多利亚州工党执政时间比阿尔巴尼斯政府长了将近10年,因此它的问题自然也更严重。阿尔巴尼斯的政治判断和谨慎风格,再加上联邦层面的制衡机制,理应能避免维州那种最极端的偏差。那么,对于如今处于强势地位的阿尔巴尼斯来说,怎样才能避免染上困扰维多利亚州工党的“病症”?
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和维州议会所在地斯普林街的情况一样,阿尔巴尼斯的对手目前也处于动荡之中。他对今年预算案的处理,已经显露出某些维州式习惯可能向北蔓延的迹象。商界团体连续数月抗议工党的税改。财政部长吉姆·查默斯因此颇感受挫,因为他那套旨在提升生产率的改革方案几乎没有进入公共讨论,舆论焦点反而被针对企业资本利得税调整的批评所占据。
不过,工党几乎没有理由指望外界给予它善意推定。它在所有关键措施上都没有事先征求意见,这种做法等于轻视了商界领袖、经济学家和媒体。安德鲁斯很早就开始把那些不属于工党“自己人”圈子的利益相关方排除在外。在一连串因应公众反馈而作出的退让之后,阿尔巴尼斯把预算案批评者称为“几乎语无伦次”。这番话明显带有安德鲁斯式风格。安德鲁斯也经常对公共卫生专家和经济学家的担忧不以为然。
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当知名公共政策专家克里斯·理查森和索尔·埃斯莱克质疑工党的首次购房者首付计划是否会推高房价时,首相也同样开始贬低他们的看法。艾伦在辞职声明中提到,“大企业游说集团”完全没有肯定政府在新建铁路和公路项目上投入数十亿澳元所带来的生产率提升。维多利亚州工党的经济管理广受批评,而且这种批评有其依据。
维州失业率高于全国其他任何州,债务水平也是如此。不过,评论人士有时也忽略了,其他州同样面临严重债务问题。无论在墨尔本还是堪培拉,工党如今都越来越习惯于本能地攻击评论人士、企业以及所有不同意其做法的人,把他们描绘成意识形态上的敌人。而南澳州州长彼得·马利瑙斯卡斯和新南威尔士州州长克里斯·明斯则有意识地避免了这种风格。
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最后留下来的,是一批只会附和的部长。由安德鲁斯钦点为接班人的艾伦领头,继续沿用这套模式。阿尔巴尼斯的预算正承受严重压力,但还没有像维州那样紧绷。维州那种为了争取工会和其他亲工党利益相关方支持,就尽可能满足其要求的做法,在联邦层面应当避免。
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联邦工党内部曾有人希望艾伦继续留任党首。他们希望她在11月选举中落败,并由联盟党的杰丝·威尔逊在一个国家党的支持下组建少数政府,以此向全国证明这些政党之间彼此勾连。如今,阿尔巴尼斯政府在如何应对即将到来的“大建设”腐败问题皇家委员会调查上陷入两难。推动此事的,完全是记者尼克·麦肯齐的报道,以及其消息源所展现出的勇气。
联邦政府称,建筑工地由州级机构监管,这一说法并没有错。从根本上说,这是维多利亚州的问题。但阿尔巴尼斯曾将约翰·塞特卡赶出工党,同时又向“郊区铁路项目”投入了60亿澳元。阿尔巴尼斯自己的一些部长和来自维州的联邦工党议员也担心,这个项目是在浪费资金。卡罗尔私下里也对该项目表示过批评。
联邦工党在2022年上台后废除了澳大利亚建筑与施工委员会。它把这个机构视为联盟党打压工会的工具,这种看法不难理解。但在废除之后,联邦政府几乎没有建立起有效替代机制,而建筑、林业、海事、矿业和能源工会却继续肆意妄为。阿尔巴尼斯可以选择消极应对,把问题推回维州处理。也可以抓住这个时机,把联邦资金支持与整顿这个腐败严重的建筑行业挂钩,以此证明,在工党各级政府之间,廉洁操守比政治忠诚更重要。
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