基建产业链企业冲刺北交所IPO再添一员。7月31日上午9时,北交所上市委将召开2026年第72次审议会议,审核德阳天元重工股份有限公司(简称:天元重工)首发上市申请。公司本次IPO由第一创业证券独家保荐,拟募集资金2.79亿元,加码核心产能建设并补充流动资金。作为桥梁核心受力部件专业制造商,天元重工身处强周期基建赛道,报告期内呈现出营收连续承压、净利润逆势走高的反常业绩反差,叠加高企的应收款项风险、稳定偏弱的研发投入,成为本次上会的核心争议看点。
深耕基建赛道,绑定交通核心工程
招股书显示,天元重工专注桥梁受力核心产品的研发、设计、制造、安装及配套技术服务,核心产品广泛应用于大型桥梁、公路、市政交通等基础设施工程,是基建细分领域的专业设备供应商。
从行业属性来看,公司业务与宏观经济周期、基建投资节奏高度绑定,经营业绩深度受国家基建政策、交通及市政固定资产投资规模影响,行业周期性、政策性特征显著。在基建投资整体放缓、行业整体承压的大背景下,公司走出了与行业大势不完全匹配的业绩走势,成长性与经营可持续性备受市场关注。
业绩走势分化,营收降而利润增
报告期内,天元重工呈现典型的结构性业绩反差,营收规模持续收缩,但盈利水平稳步抬升,“增收不增利”的反向特征凸显。
财务数据显示,2023年至2025年,公司营业收入依次为7.01亿元、6.13亿元、6.16亿元,2024年、2025年营收连续两年较峰值回落,整体增长乏力、规模承压。与之形成鲜明对比的是,公司净利润持续稳步攀升,各期净利润分别为5486.65万元、5834.08万元、6737.03万元,在营收下滑的背景下,利润实现逐年递增。
这种“营收降、利润升”的反常走势,背离常规制造业经营逻辑。业内分析认为,或源于产品结构优化、高毛利产品占比提升、成本管控增效、期间费用压降等因素,但盈利能否持续对冲营收下行压力、适配行业周期走势,仍有待进一步验证。
研发投入平稳,技术迭代节奏稳健
技术研发是装备制造企业的核心竞争力。报告期内,天元重工保持稳定的研发投入力度,保障产品迭代与工艺升级。2023年至2025年,公司研发费用分别为1677.30万元、1672.00万元、1752.48万元,研发投入整体保持平稳,无大幅波动,持续聚焦桥梁受力产品工艺优化、性能升级,稳固细分赛道技术壁垒。
应收款项高企,流动性风险凸显
相较于反常的业绩走势,高占比应收款项是天元重工更为突出的经营隐患,也是本次IPO的核心风险点。基建行业回款周期长、结算节奏慢的特性,在公司财务报表中体现得尤为明显。
报告期各期末,公司应收账款、合同资产、应收票据及应收款项融资合计账面价值分别为4.95亿元、4.93亿元、4.39亿元,规模长期处于高位。从资产占比来看,上述应收类款项占公司资产总额比例分别达39.72%、42.47%、38.78%,三年占比均接近四成。
巨额应收款项意味着公司大量营收未能转化为经营性现金流,资金被下游客户长期占用,不仅会降低资金使用效率、制约产能扩张,还存在坏账计提、回款逾期的潜在风险,对公司现金流健康度、持续经营稳定性形成持续考验。
募资聚焦主业,扩产补血双向发力
本次北交所IPO,天元重工拟合计募资2.79亿元,资金用途聚焦主业扩产与财务优化,布局清晰且贴合主营业务发展战略。
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其中,2.59亿元用于桥梁核心受力部件数字化工厂建设项目,占总募资规模超90%,核心用于生产线数字化升级、产能扩容、工艺改造,助力公司提升智能制造水平、扩大核心产品产能,匹配大型基建项目的产品需求,巩固细分市场竞争地位。剩余2000万元募集资金将全部用于补充流动资金,缓解公司经营性资金压力,对冲应收款项占款带来的现金流压力,优化整体财务结构。
周期风险凸显,上市成长待考
综合来看,天元重工本次闯关北交所,面临多重结构性矛盾与经营不确定性。一方面,行业强周期属性下,基建投资波动直接影响公司订单与营收规模;另一方面,营收下滑、利润逆势增长的反常走势,让市场对其盈利持续性存疑。同时,长期高企的应收款项、偏弱的现金流造血能力,是制约公司长期稳健发展的核心短板。
在基建行业增速放缓、市场竞争加剧、回款风险攀升的背景下,公司能否持续优化盈利结构、压降应收风险、实现营收与利润同步稳健增长,将是本次IPO上会审议的核心关注点,也决定着公司登陆北交所后的长期成长空间。
记者:贺小蕊
财经研究员:叶连梅
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