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宝马iX3订单接近10万辆,匈牙利工厂创下最快产能爬坡纪录

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新款宝马iX3的订单量即将突破10万辆,宝马正在以创纪录的速度加速生产,以满足强劲的市场需求。

自去年9月正式开售以来,宝马前任首席执行官奥利弗·齐普策在今年3月的年度投资者大会上透露,新款iX3在上市头六个月内已收到5万份订单。

如今,订单数量正迅速逼近10万辆。宝马于周二宣布,位于匈牙利德布勒森的新工厂已完成第5万辆iX3的生产。这一成绩仅在该工厂启动量产九个月后便已实现,创下宝马新工厂有史以来最快的产能爬坡纪录。

宝马负责生产事务的董事会成员雷蒙德·维特曼表示:"第5万辆宝马iX3充分体现了我们德布勒森工厂的实力——我们从未在一座新工厂如此之快地生产出如此数量的车辆。"

由于需求超出预期,宝马已于今年2月增设第二班次以扩大产能。目前客户订单有望很快达到10万辆。

宝马iX3搭载第六代eDrive(Gen6)电驱架构及108.7千瓦时电池组。其中iX3 50 xDrive在德国的起售价为73,925欧元(约合85,200美元),WLTP综合续航里程可达805公里(约500英里);入门款iX3 40的起售价为63,400欧元(约合73,000美元),续航里程为628公里(约390英里)。

在美国市场,2027款宝马iX3 50 xDrive已开放预订,起售价为61,500美元,美国EPA认证的最大续航里程为434英里。

这款纯电SUV的内饰采用了宝马全新Neue Klasse座舱设计,配备全新宝马Panoramic iDrive系统,包含一块17.9英寸中央信息娱乐屏,以及横跨整个风挡底部的43英寸Panoramic Vision全景显示屏。

在充电性能方面,iX3支持最高400千瓦直流快充,仅需10分钟便可补充约373公里(231英里)的续航里程。

iX3是宝马旗下首款Neue Klasse车型,全面引入了宝马在设计、软件、电池、动力总成等方面的全新技术体系。宝马计划在2027年底前推出40款全新或更新车型。

自今年3月开始交付以来,新款宝马iX3在4月份成为欧洲同级别车型中销量最高的纯电动车,超越了奥迪Q4 e-tron。

Q&A

Q1:宝马iX3的续航里程和充电速度怎么样?

A:宝马iX3 50 xDrive搭载108.7千瓦时电池,WLTP综合续航里程最高可达805公里(约500英里)。充电方面,iX3支持最高400千瓦直流快充,仅需10分钟便可补充约373公里的续航里程,充电效率相当出色。

Q2:宝马iX3在哪里生产?为什么说创下了纪录?

A:宝马iX3在匈牙利德布勒森的全新工厂生产。该工厂从启动量产到完成第5万辆车的生产,仅用了九个月时间,创下了宝马历史上新工厂最快产能爬坡纪录。为应对超预期的市场需求,宝马还在今年2月增设了第二生产班次。

Q3:宝马iX3在美国的售价是多少?

A:2027款宝马iX3 50 xDrive已在美国开放预订,起售价为61,500美元,EPA认证最大续航里程为434英里。该车型是宝马首款Neue Klasse系列车型,搭载全新电驱架构及内饰设计。

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