北京
来源：市场资讯
（来源：华阳新材料集团）
近日，在一矿运输部值班室内，巨大的电子屏幕上实时跳动着井下运输系统的作业画面。从皮带机头的运行情况到各车场的车辆调度，再到关键岗位的职工操作，井下运输重点区域的现场动态在方寸屏幕间清晰可辨、尽收眼底。
“井下运输作业点多、面广、战线长，单靠安监员现场盯守，工作强度大、覆盖范围有限。自从升级智能高清视频监控系统，我们能随时通过画面掌握井下各重点区域、关键环节、核心岗位的作业情况，真正实现对高危作业的全过程监督、透明化管理。”运输部主管王洪元介绍。
走进值班室，值班员赵丹正紧盯监控屏幕，指尖在鼠标上滑动，细致排查每一个作业细节。一旦发现违章操作或安全隐患，他第一时间通过视频喊话或电话联络的方式叫停违规行为，从源头阻断安全风险。“现在作业全程都在视频监控这个‘千里眼’的注视下进行，就像开车上路，倘若不守规矩，就会被抓拍、追责、处罚，半点侥幸都不能有。”机车检修一队工长高军明对此深有体会。
从“跑现场”到“屏上管”，视频监管彻底重构了运输线的安全管理逻辑。值班人员24小时在岗值守，发现“三违”行为或风险隐患后，即刻通知相关负责人处置，同步建立闭环台账，对违规人员严肃追责问责。如今，运输线上的安全监管模式已从“事后追责”全面向“事前预防、事中稳控”转变。同时，视频监控可完整留存影像资料，便于回放倒查遗漏的违章行为，倒逼职工把规范操作刻进日常习惯，全面提升井下现场安全作业水平。
数据显示，今年以来，通过视频监控累计查处违章行为12起，违章人数较去年同期下降30%。“以前一个班次最多能巡查两三个区域。现在借助视频监控平台，半小时就能完成所有关键区域的全面筛查，监管效率提升80%以上。”安监员毕建明谈及监控系统带来的改变，算了一笔账。
目前，井下布设的高清摄像头，已实现运输全线路、各车场、候车室及各采区运输巷等重要场所全覆盖，井下每一处关键作业点位都有“电子眼”实时值守。“现在大家下井作业都不敢有侥幸心理了，不安全的活没人敢干，不标准的操作没人敢做，作业必须达标准、守规范，生怕被监控抓了现行。”一线职工靡文俊的话，道出了全员安全意识的切实转变。
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