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7月3日，浙江金华的黄女士使用智驾功能操作享界S9T新能源汽车，期间车辆突发转向报障，强行转为人工驾驶模式。事后，4S店给出的方案是免费对大灯处的线路进行拆修。黄女士认为，车辆只开了4个多月，拆修会破坏车辆的原厂特征，势必造成车价贬值，她要求换新或由厂商进行价值补偿，双方未能达成一致。
车辆故障显示。（来源：受访者）
信网·信号新闻7月28日讯 7月3日，浙江金华的黄女士使用智驾功能操作享界S9T新能源汽车，期间车辆突发转向报障，强行转为人工驾驶模式。事后，4S店给出的方案是免费对大灯处的线路进行拆修。黄女士认为，车辆只开了4个多月，拆修会破坏车辆的原厂特征，势必造成车价贬值，她要求换新或由厂商进行价值补偿，双方未能达成一致。
车主：新车突发安全故障 无法接受新车无偿拆修
黄女士向信号新闻(0532-80889431)介绍，这辆享界S9T是今年2月14日在金华市西九路的鸿蒙智行用户中心4S店购入，落地价接近40万元。7月3日，她使用享界S9T的智驾功能操控车子，在一个路口拐弯时，车辆突然切换到了人工驾驶模式。黄女士说，这个变化来得很突然，又是在路况复杂的地段，她反应过来操作方向盘有些手忙脚乱。黄女士注意到，操控屏上出现了“转向灯故障”提示，她这才知道，车辆智驾突然切换到手动，可能是因为这个报障。
车辆报障后，黄女士联系了4S店，并在7月4日将车子送去检测。 “当天没查出原因，后来才跟我说是车的质量问题。”黄女士说，4S店同意进行免费维修，但听说修复这个故障需要进行大灯部位的拆卸，她犯起嘀咕。“朋友告诉我这么一修，原厂完整性就破坏了，车子就会大大贬值。”黄女士告诉信号新闻，她向4S店提出，希望换台新车或给予额外补偿，对方愿意免费维修再补偿1万元，黄女士认为这个补偿不足以弥补自己的损失。
品牌门店：是原厂原因才免费维修 并否认额外补偿
信号新闻向金华西九路鸿蒙智行用户中心4S店询问此事，门店售后负责人吴经理确认，确实有客户购买的享界S9T出现车辆转向灯故障，这属于车辆出厂的零部件质量问题，品牌将按照整车质保政策，免费为车主维修。吴经理否认店内给出过1万元补偿的方案，他表示，目前店方正在与车主进行协商，无法透露更多详情。
信号新闻就此事咨询了鸿蒙智行官方售后热线，工作人员表示，鸿蒙智行旗下品牌车辆出厂均经过标准化检测流程，“目前很少接到类似的情况反映。”其表示会尽快与车主取得联系，商议解决方案。
律师：要多了解三包法定边界，合理留存证据理性维权
信号新闻律师专家库成员、北京市京师（青岛）律师事务所曹严龙律师分析认为，不是新车只要出现质量故障就可以直接退换，实际上汽车三包政策条件清晰、门槛严格。此案例中车主维权，要看转向灯故障是否属于三包条例列明的可直接退换车核心总成。
曹律师建议，车主务必要求售后出具书面检测报告，完整保存故障视频、沟通记录、维修工单等全部证据。对于原厂质量问题导致的车辆贬值损失，虽然暂无明确法规支持强制赔付，但车主可以与商家协商，主张维修期间交通代步补偿以及相应后期可能存在的车辆贬值补偿。（信网记者）
[来源：信网 编辑：秦璐]
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