来源:新浪证券-红岸工作室
7月24日,广州白云国际机场股份有限公司(以下简称“白云机场”)迎来国泰基金的特定对象调研。公司法律与董事会事务部部长蒲春涛、证券事务代表廖开吉就T3航站楼运营情况、非航业务发展、旅客恢复态势及市值管理规划等市场关注问题与机构投资者进行了深入交流。
投资者活动关系类别特定对象调研时间2026年7月24日地点公司办公楼参与单位名称国泰基金(张容赫、林知)上市公司接待人员姓名蒲春涛(法律与董事会事务部部长)、廖开吉(证券事务代表)形式现场方式口头是否涉及应当披露重大信息
T3航站楼运营:设计优化体验 月租金7490万元
作为国家重点工程,T3航站楼在旅客体验提升上进行了重点设计,步行距离、环境绿化等方面均优于T1、T2航站楼。地面交通方面,尽管地铁尚未开通,但已构建起覆盖城际、地铁接驳、巴士、网约车/出租车的立体交通网络。关于T3的使用成本,公司当前按7490万元/月(含税)支付租金,未来将通过直接购买、委托管理和长期租赁三种方式使用,最终细化方案正在制定中,将充分考虑上市公司利益。
非航收入:国际国内双驱动 免税业务合作共赢
针对非航收入结构,公司表示,免税业务虽与国际航线高度相关,但国内航线贡献同样重要,餐饮、奢侈品销售等国内消费场景亦是非航收入的重要组成部分。在免税业务发展上,白云机场与中免成立合资公司运营出境免税店,并参投市内免税店,采取合作共赢模式,将与运营商共同采取措施促进免税业务发展。
广告投放:新兴行业成主力 旅客偏好体验式内容
广告行业投放呈现明显结构性变化,传统白酒、建材等品牌投放下降显著,而AI大模型、云计算等新兴行业成为机场广告的增量主力,并通过裸眼3D等新技术进行展现。旅客关注点已转向体验式内容,公司和广告运营商正积极引入优质品牌,持续优化广告资源运营。
旅客恢复:上半年吞吐量超4300万人次 国际复苏强劲
生产数据显示,今年上半年白云机场旅客吞吐量超过4300万人次。国内旅客保持稳步增长,国际旅客则呈现强劲复苏态势,国际航线旅客增速显著高于国内航线。
T1改造与市值管理:提升体验为核心 分红比例不低于50%
T1航站楼升级改造将以更新流程、优化服务为核心,进一步提升旅客体验,具体改造方案仍在完善中。在市值管理方面,公司制定了现金分红中长期规划及市值管理制度,2024年第一次临时股东大会已通过现金分红特别安排,在符合现金分红条件的情况下,2024年至2026年每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的50%。股份回购等事项需结合相关政策、市场行情及公司发展战略等因素综合考虑。
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