中东乱局吵吵嚷嚷这么久,大家都盯着伊朗和美国掰手腕,没想到最先扛不住出大问题的,居然是躲在亚太的日本。两条能源生命线说堵就全堵死了,连油都买不到运不回来,日本国内直接慌了神,还有专家跳出来甩锅给中国,说这是我们故意布局坑他。这事说出来实在太离谱,今天就掰扯清楚这里头的来龙去脉。
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7月25日,胡塞武装用弹道导弹袭击了沙特阿美的石油设施,至少5枚导弹精准命中目标,大火直接映红了半边天。往前倒5天,7月20日胡塞刚宣布封锁曼德海峡,转天就用无人机和导弹袭击了两艘沙特油轮。这两件事凑到一块,等于直接给全世界递话:红海这条全球能源大动脉,从现在起别想顺顺当当走了。
霍尔木兹海峡早就被伊朗封锁,现在曼德海峡又被胡塞堵死,世界上最要紧的两条能源通道,几乎同一时间被拧紧了阀门。对多数国家来说,这最多就是油价上涨、通胀压力变大,可对日本来说,这是直接戳命门的事——人家直接买不到油了。
日本本土一口产油井都没有,原油100%依赖进口,这话真不是夸张。100%的进口原油里,大约九成走霍尔木兹海峡,从波斯湾装完油轮,穿过狭窄水道运回本土。剩下一成走曼德海峡,本来是日本能源安全体系里留的唯一备份通道。现在倒好,两条线全堵死,连个绕路的后手都没留。
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日本不是没尝试过在禁令生效前抢运囤货。20号禁令生效之前,红海里还有4艘日本大型油轮在沙特港口排队装油。禁令一宣布,日本三大航运企业直接暂停了红海沙特航线。这4艘油轮只能被迫折返苏伊士运河,准备经地中海绕非洲好望角去日本。
这么一圈绕下来,航程直接多出上万公里,运输成本直接翻倍飙升。比花钱更要命的是时间,日本的战略石油储备早就被之前霍尔木兹的封锁消耗得差不多了,现在库存已经快摸到警戒线,根本耗不起。
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还有个让日本完全没辙的结构性问题。日本的炼油厂设备都是专门针对中质原油设计的,美国和委内瑞拉的原油要么是轻质要么是重质,跟日本现有设备根本不兼容,就算买回来也炼不了能用的油。
之前日本还找过俄罗斯买油应急,霍尔木兹被封锁后,日本确实紧急采购了一批俄罗斯原油顶一阵。现在俄罗斯自己都忙得焦头烂额,乌克兰的无人机都打到俄罗斯内陆的加油站,好几家大炼油厂轮番被炸,俄罗斯自己用油都紧张,甚至还要从印度反向进口成品油,根本抽不出多余原油给日本。曼德海峡一封,直接把日本最后一条退路也堵死了。
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就在日本油轮被困红海进退两难的时候,又出了一件事,给东京本就崩溃的心态又扎了狠狠一刀。7月23日,胡塞武装封锁曼德海峡才过去三天,两艘中国超大型油轮新龙洋号和远新湖号,全程不关闭定位系统,主动公示中国船东和中国船员的身份,稳稳当当就通过了曼德海峡。
这两艘船还是胡塞宣布封锁之后,首批从沙特港口装载原油驶出红海的油轮。胡塞武装20号的声明说得明明白白,只要是从沙特港口装卸的原油,全部不让过海峡,谁过就打谁。结果中国油轮从沙特装完原油,全程开定位主动表明身份,顺顺利利就过去了。
日本的油轮呢,禁令一出来全都在红海里趴窝,最后只能掉头绕远路,连试都不敢试一把。为啥胡塞要区别对待,说穿了真一点都不复杂。中国在中东问题上一直坚持中立立场,胡塞武装根本没道理袭击中国船只。
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日本是美国在亚太最紧密的军事盟友,在胡塞武装眼里,跟美国就是一伙的。这次封锁曼德海峡,针对的本来就是美国为首的军事同盟体系,日本刚好就是这个体系里的一员。这哪里是中国在搞鬼,明明是日本自己的外交站位换来的结果。
日本国内对此的解读完全是另一个画风。有日本专家在媒体公开发文,说中国早就料到中东会乱,所以提前布局,借着胡塞武装的封锁故意排挤日本油轮,就是要给日本能源卡脖子。这套说辞还凑出了个完整逻辑,中国油轮能过日本不能,可不就是中国搞鬼嘛。
稍有逻辑判断能力的人都能看出这说法有多荒谬。中国油轮能安全通行,靠的不是什么阴谋诡计,那是我们几十年在中东地区一点点攒下来的外交信用。中国这么多年没在中东发动过一场战争,没扶持过哪个派别打压另一个,没把自己的军事基地硬塞进哪个主权国家的领土。
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胡塞武装下封锁令的时候,要区分谁的船能过谁不能过,标准其实很简单,谁在中东手上干净就放谁走。中国油轮能安安稳稳通过,靠的就是一个负责任大国,长期坚持中立和平外交路线攒出来的信用背书。
日本要是想不通自己为啥被拦,不如回头算算这些年自己的外交政策跟着美国跑了多远,别一有事就张嘴把锅往中国头上扣。现在中东的战火正沿着一个诡异的闭环越烧越旺。
美国针对伊朗,伊朗和海湾国家不对付,海湾国家打胡塞武装,就差胡塞武装直接跟美国动手了。真要是这个闭环合上,整个中东都会陷入一场没有赢家的混战。日本作为美国的盟友,在这场浑水里根本没有半点主动权。
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它把自己的能源安全完全押注在美国主导的中东秩序上,当这个秩序本身开始崩裂的时候,日本只能第一个被拖下水。真正的教训哪里是中国在搞鬼,一个把自己的战略命脉完全交到别人手里的国家,危机来临的时候注定第一个垮掉。
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用不了几天,日本政府恐怕就要再次宣布释放战略石油储备了。可储备总有见底的一天,到时候东京还能找谁来背这个锅呢?
参考资料:环球网 中东能源通道变局观察
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