北京
当地时间27日，捷豹路虎宣布，发现运动版将于2026年12月停产，符合正常产品生命周期安排。在正式停产前，部分市场将提前进入有序结束生产阶段。
发现运动版停止接受订单，也与欧盟本月实施新版《通用安全法规 2》（GSR2）同步。捷豹路虎已经对其他车型进行升级，以满足 GSR2 要求。但考虑到发现运动版车龄较长，且利润空间相对有限，继续投入资金进行改造或已不具可行性。
作为捷豹路虎旗下入门级 SUV，发现运动版长期以来一直是品牌的重要销量来源。2016 年是该车型上市后的首个完整销售年度，当年全球销量超过 12.2 万辆，成为捷豹路虎销量最高的车型。
2019 年的重大改款为发现运动版带来了全新平台和内饰设计，帮助车型继续保持竞争力。但近年来，随着产品老化问题显现，发现运动版销量持续下滑，2025 年的销量已经不足 2016 年的十分之一。
销量下滑让发现运动版成为捷豹路虎旗下销量最低的车型，甚至低于同样即将停产的路虎发现。后者也将在推出十周年之际迎来生命周期终点。
25款发现运动官方指导价为38.83万-39.99万元，有车商表示，2025年发现运动版的现金优惠普遍在16万-19万元之间。也就是说，入门版性能科技版优惠后裸车价只要22万元，落地价约24万元。
揽胜品牌董事总经理马丁 · 林珀特曾透露，品牌目前没有立即停产揽胜极光的计划。在该车型继续生产的同时，公司将把更多投资和资源用于利润更高的旗舰车型更新和电动化。
发现运动版停产后腾出的产能将用于生产全新的揽胜 GT，而揽胜极光可能会继续生产，直到定位更加硬派的路虎卫士 Sport 明年推出。
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“17万元买路虎”，真的不是梦！杭州经销商确认了
“18万元买路虎，不是梦”……橙柿互动记者近日从捷豹路虎杭州经销商处核实，路虎揽胜极光L正处于停产清库存的阶段，因此经销商打折力度较大。
目前，捷豹路虎在杭州只有一家经销商，位于杭州滨江区。该店一位销售顾问告诉记者：“目前揽胜极光L在售的只有一款车型，厂家的官方指导价为42.98万元，目前杭州的报价可能是全国最低的，只要17.98万元，而且不需要按揭。”
在他看来，全国有些地方卖18.98万元，有的卖18.2万元，还有的虽然也报价17.98万元，但需要按揭才能享受，“我们店没有任何附加条件，直接一口价就是17.98万元。”
为什么价格这么低？销售顾问表示，主要是因为这款车已经停产，现在处于清库存阶段，所以厂家和经销商一起打折销售。“前段时间，厂家挂出了折扣后的建议零售价是21.98万元，我们店再让利一部分，价格就变成了17.98万元。”
（路虎官网截图）
不过，他也提醒，因为是清库存，而且厂家停产了，所以目前现车卖完就没有了，“我们店大概还有10多辆现车，颜色有灰色和黑色。”
揽胜极光L曾有“小揽胜”之称，搭载2.0T+48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。业内人士指出，此次价格腰斩，一方面与燃油车市场不断萎缩，国内豪华车的市场价大幅下滑有关；另一方面也与捷豹路虎的产品战略变化有关。
用新能源车替代燃油车，对于捷豹路虎来说，是艰难的一步，也是不得不迈出的一步。揽胜极光L的价格暴跌，折射的不光是捷豹路虎面对中国新能源车品牌替代传统豪华品牌的无力挣扎，也折射出传统燃油车在当下的艰难处境。
来源：综合橙柿互动·都市快报等
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