北京
中国青年报客户端北京7月28日电（中青报·中青网记者 朱彩云）中欧班列的发展离不开沿线各国的共商共建共享。国铁集团货运部兼物流中心主任吴兆新今天在国家发展改革委召开的中欧班列专题新闻发布会上介绍，2017年，为进一步提高铁路运输在亚欧货运市场份额，带动沿线国家经济发展和贸易往来，中国与白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰、俄罗斯六国铁路签署《关于深化中欧班列合作协议》，为落实协议，国铁集团会同协议各方成立了中欧班列运输联合工作组。
“目前，我们与各国铁路已经累计组织召开了7次联合工作组会议、13次专家工作组会议，通过了《中欧班列全程时刻表编制与协作办法》等一系列合作文件，协调各方共同优化中欧班列运输组织、实现去回程运量均衡、稳定全程运输价格，为推动中欧班列高质量发展提供有力保障。”他说。
对于下一步该集团要推进的重点工作，吴兆新介绍了四个方向，即打造全程时刻表精品班列、建立价格联动机制、共同发展新运输装备、不断提升安全保障水平。
在打造全程时刻表精品班列上，他介绍，该集团将建立全程时刻表中欧班列开行质量跟踪分析制度，加强信息预报和作业盯控，打造精品班列；选择南通道具备常态化开行条件的线路，尝试编制铁海联运全程时刻表，提升南通道中欧班列市场竞争力。
在建立价格联动机制上，吴兆新介绍，该集团将推动沿线铁路公司、车辆运营商、货运代理企业等各参与方，共同提出有竞争力的中欧班列价格策略和措施，实施价格联动，以保持中欧班列相对其他运输方式的高性价比优势。
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