网约车焦点讯(文/吴森)7月27日,曹操出行宣布正式开放Robotaxi主驾无安全员测试,这也意味着,曹操出行自动驾驶商业化落地迈入全新阶段。
本次测试,在杭州市滨江区的真实城市道路环境开展,以特定站点触发派单的运营机制,在确保安全的基础上,小规模、可控地验证主驾无安全员运营的稳定性与服务可靠性。
通俗地说,这一次测试,不同于此前主驾配备安全员的测试模式。此次撤去主驾安全人员,仅保留乘客乘车,车辆可自主完成变道、转弯、避让行人等全场景驾驶操作。
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今年4月,曹操出行获批成为杭州市首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。目前,公司已在杭州部署百辆规模的Robotaxi车队。
由于背靠主机厂,曹操出行在Robotaxi上的布局比较领先。
也是今年4月份,曹操出行展出首款原生开发Robotaxi原型车——Eva Cab,最抢眼的特征是没有方向盘。
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目前市面上的多数Robotaxi,都采用“后装改制”模式,即采购现成的量产车,通过追加自动驾驶设备,实现测试运营能力。而Eva Cab从设计之初,就以L4级自动驾驶场景为参考,将智驾系统、感知硬件等内嵌到造车环节。
据曹操出行披露,这款定制化车型计划于2027年实现量产,长远目标是到2030年累计投放10万辆,逐步推进规模化运营。
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