辽宁
再见K301,济南经十路这条跑了20年的快速公交本周六大改,带着两代人青春回忆走人了
K301这条公交从2006年9月28日开跑,到现在正好快20年,以前是济南跨度最大的城郊线,全长78公里,40多个站,一头在长清大学城,一头到章丘城区,串起济南大学,山师,中医药大学,理工大学,山财等十来所学校,几十万学生上下学全靠它来回穿梭经十路东西两头
那时候地铁4号,5号,8号线还没影儿,跨经十路就指望它,周五周日返校高峰,18米长的铰接大公交里座儿都没了,满车学生挤成一团,他们管它叫铁腚公交,大学城爱情专线,车上天天有人约会聊天,放假回家,放学赶车,一路摇晃着装满各种青春事儿
巅峰时候全配上加长新能源大巴,12分钟就来一趟,节假日还加车顶峰,但地铁一开通,人家准点不堵车,换乘也方便,K301乘客就慢慢少了,今年开头班次砍一大半,超长铰接车全撤了,长线日子到头了
本周六7月25日它正式变样儿,变化可大了,原起点长清公交营运中心整个儿没了,新线路从唐冶公交枢纽起头,到章丘山东技师学院结束,长清,槐荫,市中,历下这些段全不跑了,西边彻底没K301长线车影儿
线路号也改了,去掉K字头,直接叫301路,票价从原来全程8元阶梯票降到2元到4元封顶,坐车花钱少多了
运营公司换了,以前是西部公交加好运巴士一起跑,现在济南公交东部公司跟好运巴士联手,只管历城,章丘那块儿居民用车
家在长清,老往东边大学城跑的人,以后跨区就得转地铁,或者搭别的公交,再没一趟直达经十路东西的长途车了,过去那种一上车就直奔对头的日子没了
想想以前坐K301的样儿,周高峰车门一开,人就蜂拥而上,后排学生边聊天边吃零食,窗外经十路高楼慢慢多起来,车晃荡着过大桥,聊着学校八卦,偶尔还遇上雨天车窗漏水大家一起笑,那时候手机还没这么普及,很多人就靠车上认识新朋友,谈恋爱啥的,现在地铁冷冰冰的快,哪有这种热乎劲儿
它见证了济南从没地铁到地铁网密布,从经十路两边空地到高楼林立,长清大学城学生越来越多,但出行方式全变了,K301长线退场,也就顺着城市长大换了新玩法
调整后301路断了省事儿,只在东边跑,票便宜频率稳,本地人用着还行,但想念长线的那帮人,估计得翻老照片回忆回忆,以前一趟车就把长清章丘连一起,现在的规划好几趟换乘,惯了直达的真有点不适应
总归这条线赔了不少济南人从学生到上班,车上那些挤挤攘攘的日子,成了大家心里的老故事
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