安徽
杨林路充换放一体示范站智慧大屏前的车网互动课题研究
服务客户安全充放电
课题讨论
模拟实操演练
孙国庆（右）和邹竞帆检测量子性能
科技研讨
航拍杨林路充换放一体示范站
7月22日，国网合肥供电公司的青年科技工作者孙国庆和同事邹竞帆在合肥市高新区杨林路充换放一体示范站内，为市民讲解V2G双向充放电桩给新能源车进行安全充放电的知识。
孙国庆今年32岁，来自该公司硕博工作室。记者了解到，该工作室由13名高学历人才组成，其中博士4人，由数科部、组织部联合打造创新孵化平台，围绕七大技术方向组建攻关团队，扎根生产一线常态征集创新需求，跟踪前沿科技情报，深化与中国科学技术大学等顶尖院所产学研协同，发挥需求与资源间的桥梁作用。工作室通过轮值主导、协同劳模工作室提炼科学问题等机制，累计承担研发项目24项，推进国际标准、专著和示范工程建设，建成侯店量子示范站、空天信息技术电力应用中心、数智合电等创新阵地。成员中1人获安徽省科技进步二等奖，1人获数字中国创新大赛一等奖，1人获“振兴杯”全国青年职业技能大赛金奖。
“超大功率充电桩的电流测量器件发热快，不仅可能干扰精确计量，还存在安全隐患；引入量子精密测量技术的充电桩无需传统测量器件，无论功率多大，都不用担心计量准确和安全。”孙国庆告诉记者，他和硕博工作室的同事们用量子科技解决了这一难题。
去年以来，国网合肥供电公司深度融入试点建设，立足电网专业优势，从硬件设施搭建、技术标准攻坚、政策机制落地、便民服务升级多维度精准发力，推动新能源汽车从单一交通工具转变为电网“移动充电宝”，持续推进车网互动技术落地、场景扩容、生态完善。
截至今年6月底，合肥市已建成超1000座有序充电场站、37.06万根充电桩，全面形成“主城区2千米、县区5千米”便捷充电服务圈。目前，合肥市累计落地19个V2G示范项目、189根双向充放电桩，总反向放电功率达5.71万千瓦，规模化互动硬件布局基本成型。
作为核心示范场景，国网合肥供电公司杨林路充换放一体示范站于今年4月28日正式投运。该站是国家级车网互动规模化应用示范站，站内配备72个充电枪、2个换电站以及1个兆瓦闪充站，其中53个充电枪具备V2G反向放电功能，是安徽省内规模最大的车网互动规模化示范站，可高效实现车网之间规模化双向能量互动。
（记者 傅军 通讯员 李岩 李立金/摄）
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