浙江
四个英国氢能航空项目有望获得英国交通部（DfT）通过零排放飞行演示竞赛第一轮提供的360万英镑资助份额。
八个获奖项目中有一半围绕氢能，将从8月起获得为期最长两年的项目资助。
ZeroAvia是氢能领域最大的赢家，获得210万英镑，用于其HyPrime液态氢（LH2）机场加注与基础设施项目，该项目与UlemCo、GeoPura以及布里斯托机场和伯明翰机场合作开展。
该笔资助覆盖项目总成本的近三分之二。
工程与技术公司Badgerworks获得120万英镑，用于支持机场液态氢燃料飞机低温系统的开发，该笔资助占预计成本的四分之三以上。
Urban Foresight的项目聚焦苏格兰高地与群岛的区域航空，获得19万英镑；另一个聚焦布里斯托机场液态氢基础设施的项目由Equilibrion牵头，获得9.3万英镑。
近年来，纯氢在航空领域遭遇了一些挫折，主要涉及氢作为燃料的能效问题、气体所需的大体积储存需求以及机场燃料供应的地面物流瓶颈。
短期内，航空公司、政府和航空机构仍将重点放在可持续航空燃料（SAF）上，相关法规和要求正在全球范围内推广。
然而，英国的氢能航空领域持续获得稳步的公共和私人支持。
今年1月，政府向绿色飞行项目投入4300万英镑，此举得到了氢能航空联盟的赞赏；该联盟最近又向英国氢能航空研究注资1.88亿英镑。
（素材来自：DfT 全球氢能网、新能源网综合）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
